Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> nákladní auta >> classic sběratelskou >>

1947 Chevrolet Truck

enční dveře, okna ventipanes nahradit větrací na straně řidiče Apartmán V další obrázek nabité články o velkých autech, viz:.
  • Klasické vozy
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Průvodce spotřebitele Automotive
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1951 Chevrolet Truck

    1951 Chevrolet kamion dostal více -durable a širší " double-decker " sedadlo. To používá dvě vrstvy pramenů, jeden na druhého. Nastavovací Sedadlo šel do kombinací kuličkových a válečkových ložisek namísto dřívější dvojitých válců na centrální hřídeli.

    Další aktualizace 1951 bylo přidání self-energizující Bendix brzdy. Zde, stejně jako v osobních automobilech, otáčení bubnů za předpokladu, část energie potřebné k vynucení boty směrem ven proti bubnů. To znamená, že řidič nemusel tlačit tak tvrdě na pedál; akce self-energizující kopl automaticky vždy, když se řidič dotkl brzdy.

    Přední stabilizátor nyní přišroubován dál směrem dovnitř na přední nápravnici a připojený přes spojení artikulovat, a přední stabilizátor průchodky namontované přímo na rám podvozku. Tato lepší stabilitu v zatáčkách a levnější na výrobu.

    Hlavní inženýr Edwarda Kelleyho tým také přijala náhradní nosič houpačka-down, který zasazené pod zadní části pickupu. Nový dopravce přesunul pneumatiky dál dopředu, a bez zadního nárazníku, dveře zavazadlového prostoru mohla klesnout dolů. V minulosti se Unchained dveře zavazadlového prostoru přišel k odpočinku proti nárazníku.

    Všechny 1951 úchyty byly posíleny svařováním křížového parapet ke kůlu kapsy na dvou místech na každé straně. Než mohl těžká břemena rozšířit boční panely tak, aby se dveře zavazadlového prostoru nebude blokovat. Tam byl také nyní osm mírně širší desky pro snímací podlahy namísto devíti, spolu s jedním méně kovovými masážním pásem.

    Nové příslušenství v ceně pračky čelní sklo, mřížku stráž, plus ruční reflektor, která zapojen do volitelného doutníku lehčí. Vzhledem k korejské vojenské akce, chrom se stala vzácnou komoditou v roce 1951. Most Chevy kamiony přišel se standardními malované mříží. Pak pro roce 1952, chromování zmizel téměř úplně. Jasný mříž již bylo nabídnuto, a to i pro Suburbans, a série odznaky zmizely ze stran kapuce půlek tun. Vzhledem k tomu, korejský konflikt také dát kontrolu nad mědi, radiátory stala lehčí a méně robustní, příliš Apartmán V další obrázek nabité články o velkých autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Muscle