Jaguar XKE Road Tests

ček za minutu bylo velmi rychle získal, posledních 200 otáček za minutu přičemž poněkud delší přijít ".

Výkonné kotoučové brzdy a stabilní, citlivé ovládání provedete takové rychlosti se zdají být rozumné. " Vlhká road chování je skutečně vynikající, mírný počáteční nedotáčení rychle přeměnit k vyváženému stavu nebo ocasní snímku, v závislosti na poloze plynového pedálu. Na suché vozovce, nejvýraznějším rysem je chování stroje na rychlých, otevřených zatáčkách. Docela patrné křivky může být zaokrouhlena na 110 mph, a plný plyn se může konat bez jakékoliv tendence k "ztratí to " '.

Bolster také významný bod, který Jaguar pečlivý vývoj zadního pomocného rámu namontované na gumě pouzdra se eliminovat jedním z hlavních argumentů proti nezávislému zavěšení zadních kol: hluku vniknutí do kokpitu. XKE, on říkal, byl klidnější, pokud jde o převodovce kňučet a silniční dunění než většina běžně pozastavena vozů

Pro jeho část, Autosport
editoru Gregor Grant měl tento blahopřejný kapsle pro Coventry:. &Quot , Je pravda, pojetí moderního sportovního vozu, zobrazí znaky, které by mohly mít pouze vyplynuly z intenzivní vývojové práce a závodní historii .... "

Podobné nálady naplněné veřejné otisky po celém světě. Málokdy se každý nový vůz získal obsáhlé pokrytí plýtval na XKE v průběhu roku 1961. Nejenže to bylo sexy a vzrušující, pořadí až tam s uznávanými supercars, to bylo dosažitelné.

U $ 5595 v USA, to bylo méně než polovinu nákladů současného Ferrari. Stejně jako u XK 120, tisíce lidí budou moci koupit XKE. A to je nadevše důležité.

pěti dnů po britských čtenářů už pohltil AUTOSPORT je
test,
motoru vyšel. To vyprávěl příběh o 3000 mil v Anglii a na kontinentě s otevřeným dvoumístný

V hotelu se předpokládá, že XKE bude ". Něco jako mezník v průběhu sportovního auta " ale oni byli halasně přesvědčeni, po týdnu jejich pevném motorismu: " Kupodivu, jeho velmi úzké spojení designu a vzhledu s konkurencí Jaguars dává lidem dojem, že to je v podstatě závodní auto se všemi omezeními pro běžného použití, které z toho vyplývá <. br>

" Nic nemůže být dále od pravdy; Je pravda, že to je docela snadno nejrychlejší auto vůbec testovány motoru
, ale přilnavost je zcela schopna zvládnout moc, odpružení je pohodlnější než to mnoho střízlivých cestovních vozů a motor je velmi flexibilní a postrádá temperament

",. Jed