Road &.; Sledovat
byl asi jediný americký časopis o silniční zkoušce jedenáct, vybavený v tomto případě s motorem 83-BHP Coventry-Climax. " Lotus Mark XI. , , je nyní oficiálně nazývá "Jedenáct," " časopis poznamenal, v březnu 1957, ". a tato zpráva zkoušce přináší některá data z nejvíce překvapivých výkonnostních někdy publikoval " Důvodem tou poznámkou bylo, že s 4.22: 1 ozubení, R & T
dosáhl nejvyšší rychlosti 132.06 mil za hodinu, a zjistil, že s volitelnou 3,66: 1 gearset nejvyšší rychlost by bylo více jako 145 mph. " zrychlení, samozřejmě, je ve skutečnosti nelítostná i při nízkých otáčkách, " řekl, že časopis, a dokonce 0-60 mph přišel v devět sekund bytě. To bylo možné díky extrémně nízké hmotnosti vozu, jen 1360libra hrubá objemová hmotnost (1000 liber suché hmotnosti) a výjimečnou aerodynamiku. Řízení byl neobvykle rychlý s pouhými 1,75 otočí zámek-k-zámek, a tam byl ". Prakticky žádné role vůbec, v rohu, ale jízda není určen pro pohodlné nedělní výlet " Lotus uvedeny čtyři modely pro USA: Sports (Ford 1.172-cc motoru, pevná zadní náprava, bubnové brzdy), $ 3.253; Club (CC motoru etapa I, pevná zadní náprava, bubnové brzdy), $ 4,, 301; Le Mans (CC motoru, de Dion zadní náprava, Girling kotoučové brzdy), $ 5287; Le Mans (etapa II tuning), $ 5467. " Lotus Eleven není dual-purpose sportovní vůz, je navržen tak, aby vítězství ve třídě G, " R & T
poukázal na to, " a cena $ 5.467 dodávány v USA nám připadá jako docela rozumné. ... Dokonce i nejnižší cenou model nemusí dát Lotus v každé garáži, ale bylo by jistě zajímavé třídy, pokud dost vozy tohoto typu jsou přinesl &Quot.; Staré záznamy LOTUS to přežily, což ukazuje, že 150 Series I Elevens a asi 125 druhů Series II byly vyrobeny; Graham Arnold v příručce objasnily Lotus Kupujícího hlásí, že 64 Elevens byly poslány do USA stejně jako ostatní vozy Lotus během dne, nicméně, jedenáct byl brzy ohromen novými modely zahrnující ještě další nové Colin Chapman nápady. Jedenáct je bezprostřední nástupce, který byl zahájen v roce 1958, bylo patnáct, a o rok později to také byl nahrazen, o sedmnáct. To byste si mohli myslet, bylo to, že - ale Elevens vrátil na své v historických závodních kategoriích v USA a ve Velké Británii. Lotus byl už ne zájem poskytovat díly pro automobily, takže to muselo být provedeno v soukromí. Poptávka po podvozku a těla položky brzy znamenalo, že Remanufacture začal - a to
Získávání znalostí
