PieroFerrari připomněl, že řada inženýrů uvnitř jeho společnosti měla jiskru intheir očí, jako je Ferrari 333 SP byl vyvinut. Bylo to dvě desetiletí od roku theirlast účelové sportovní závodní auto, a všichni si vzpomněl, jak vítězství v LeMans a další 24 hodin závody výmluvné o spolehlivosti vozů Ferrari.
Aerodynamický design Ferrari 333 SP dělal to vítěz.
Chcete-li thedelight všech zúčastněných, Ferrari 333 SP nezklamal. Jeho první závod byl inApril roce 1994, na Road Atlanta a SP skončil 1-2-5. Američan Jay Cochrandrove vítězný vůz, s Moretti druhým místem finišer. V followingrace v Lime Rock, Moretti vyhrál, a si připsal dvě vítězství, že year.But protože auto nebylo soutěžil v sezoně a rsquo; s. První dva závody, Ferrarinarrowly uniklo vítězství v šampionátu World Sports-auto IMSA
Thingsstarted špatně v roce 1995, kdy se pouze jeden ze čtyř Ferrari 333 SP v Daytoně finished.But že rasa byla výjimka. Ferrari vyhrál v Sebringu, Shearwater, Limerock, Texas World Speedway a Phoenix International Raceway. Ferrari easilywon v roce 1995 IMSA šampionát.
Dallaracontinued vyvinout a vyrobit model do roku 1997, kdy constructionwas převzat Ferrari tuneru Michelotto. Toto byla verze, která helpedMoretti dosáhnout vysněný povrch pro jeho kariéru. V roce 1998 ’ s otvor soutěže je 24 hod závod v Daytoně, sdílel jednoznačného vítězství s Ferrari 333 SP codrivers MauroBaldi a Didier Theys. Potom, jen několik týdnů později, v 12 hodin Sebringu, thetrio ’ s 333 SP skončili nejprve znovu
Další informace o těchto dalších velkých Ferrari sportovních závodních automobilů:
166 Sport Corsa250. GT Tour de France330 P4166 MM Racecar335 S350 Může Am225 S250 Testa Rossa212 E Montagna340 Mexico250 GT Spyder California512 S250 MM250 GT SWB Berlinetta312 PB375 MM Racecar196 SP365 GTB /4 Competition500 Mondial250 GTO512 BB LM750 Monza330 LMBF40 LM121 LM250 P333 SP410 S250 LM575 GTC500 TRC275 GTB /C360 GT290 MMDino 206 Senzo FXXFor více fantastické Ferrari