Ferrari 750 Monza
Ferrari Monzas, včetně Ferrari 750 Monza, byl pojmenován po slavné závodní trati na okraji Milána a ilustrovala neuvěřitelnou rozmanitost inženýrství a talent firma posedlý v polovině 1950.
Ferrari Fotogalerie
Ferrari 750 Monza odvozuje svůj název od závodní dráhy poblíž Milan.See více Ferrari obrázků.
První Monza, 250, měl 2953cc V-12. 750 a 860, které následovalo, byly poháněny inline čtyři a byli ještě silnější a dobře vyvážený než 250. Každý čerpala číselné označení z krychlový centimetrů kapacitu jednoho ze svých válců.
250 Monza měl přibližně 240 koňských sil a používal čtyři stupňová převodovka ostatním Monzas ’ pětirychlostní. Její trubkové šasi byla podobná jako u 500 Mondial. Karoserie byla o pinin Farina a Scaglietti; bývalý ’ s vypadala velmi podobný jeho 375 mm a 500 Mondial Spyders. Scaglietti ’ s. Práce pokračoval v evoluci dlouhé, nízké aerodynamický styl karoserie vidět na Mondial
V roce 1955, novinář Hans Tanner šel do Mexika pro testování jeden ze dvou Scaglietti 250 Monzas. Po boji Mexico City provoz, Tanner zaznamenal 145 mil za hodinu na prázdné dálnici. &ldquo, skvělé auto, ” policista komentoval Tanner zaplatila daň na zpáteční cestu. “ A mimochodem, zapomněl jsem se zmínit povolenou rychlost na Autostrada je 60 mph ”!
Generování 260 koňských sil z 2999cc, Ferrari 750 Monza byl nejpopulárnější z trojice lupičů s. Téměř 40 byly provedeny, všichni ale jeden má Scaglietti spyder těla. Ferrari 750 Monza byl častý vítěz třídy, a umístil celkově druhý v roce 1954 ’ s Tourist Trophy Race v Anglii av roce 1955 ’ s 12 hodin Sebringu na Floridě
860 Monza soutěžil v roce 1956 s velkým úspěchem. , Použití rámová trubka hodně jako to 250 a Ferrari 750 Monza, jeho 3431cc čtyřmi bylo dobré pro více než 300 koňských sil. V roce 1956, jezdci týmu Ferrari Juan Manuel Fangio a Eugenio Castellotti vyhrál Sebring v Monze 860, s Luigi Musso a Harry Schell skončil na druhém místě v jiném 860.
Auto také umístil na druhém a třetím místě v Mille Miglia, a mezi prvními třemi na dalších dvou mistrovských závodů. Díky takové konzistence, Ferrari hravě vyhrál v roce 1956 ’ s Sports World Championship s dvojitými bodů druhé místo Maserati, jeho Crosstown rival
Další informace o těchto dalších velkých Ferrari sportovních závodních automobilů:
166 Sport Corsa.
25
[1] 