I když počáteční Ferrari 250 GT Tour de France designy byly pinin Farina ’ s, Scaglietti často mluvil s jeho protějšky Turín a provedli úpravy, když uviděl nutné.
1956 Tour-vyhrávat Ferrari 250 GT Tour de France se velmi podobá předchozí 250S. Ferrari 250 GT Tour de Frances dělal během ’ 56 a ’ 57 měl více zužující nos, nový ocas a žaluziemi plachty panel. Oni jsou často nazývány ldquo; Čtrnáct Louver ” auta pro počet lamel.
Pozdní v roce 1957, pinin Farina navrhl nové Ferrari 250 GT Tour de France tělo, které Scaglietti postaven. Měl ještě další nos zvýrazněný krytými světlomety a nová plachta panelu léčby otvory místo žaluzií. Ty tvoří většinu Ferrari 250 GT Tour de Frances a jsou označovány jako ldquo, tří a rdquo; a &ldquo, single-rdquo; zásuvky nebo auta štěrbiny, v závislosti na počtu průduchů. Úplně poslední Ferrari 250 GT Tour de France měl otevřené světlomety v souladu s italskými předpisy
1959
Fangio a Frere.; Collins a Moss; Spa a Monza; Goodwood - a Tour de France devětkrát. Seznam řidičů a akcí vyhrál Ferrari 250 GT v rodině TDF čte jako závodní snu knihy. Tyto nadčasové berlinettas soutěže byly nesmírně populární s vážnými amatéry, taky, a někteří je vyhnali na ulici. Byli to, konec konců, GT
Ferrari 250 GT Tour de France fungoval dobře a to jak v závodech i na ulici
..
Další informace o těchto dalších skvělých Ferrari Sportovní Závodní auta:
166 Sport Corsa250 GT Tour de France330 P4166 MM Racecar335 S350 Can Am225 S250 Testa Rossa212 E Montagna340 Mexico250 GT Spyder California512 S250 MM250 GT SWB Berlinetta312 PB375 MM Racecar196 SP365 GTB /4 Competition500 Mondial250 GTO512 BB LM750 Monza330 LMBF40 LM121 LM250 P333 SP410 S250 LM575 GTC500 TRC275 GTB /C360 GT290 MMDino 206 Senzo FXXFor více fantastické Ferrari
[1] [2]