Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

Jak Mercury Cars Work

sedan, hardtop, kabriolet, a Sun Valley. Všichni na sobě tenký kontrast barev panel popsaný v jasném kovu pod bočními okny.

A krok pod byly Monterey sedan, hardtop, a vůz, následuje série Custom se stejnými karosářských variantách plus dvou- dveřový sedan. Společné pro všechny byly Merkuru zabaleno přední sklo, evoluční forma '54 masky chladiče, světlomety s kapucí, a poutavý povrch výzdoba.

A Y-blok V-8 zvětšila na 292 Cid byl nabízen ve dvou formách : 188 koní pro Custom a Monterey a 198 koní pro Montclair. Čím vyšší výkon verze byla také k dispozici jako alternativa pro menší modely s volitelnou Merc-O-Matic

čtyřdveřový Phaeton hardtops přišel pro 1956 je ". Big M " linka, což představuje ambiciózní expanzi do poněkud nezmapované území. Chcete-li zůstat konkurenceschopní tváří v tvář rostoucí ceny, Mercury chytal skupinu cut-sazba medailista dvou a čtyřdveřové sedany a nástaveb na spodním konci středního cenového žebříčku.

Ale inflace také tyto &Quot low-Price " Pomocníci dražší než 1955 cel ($ 2250- $ 2.460), - a ne, že mnohem levnější než lepší trimovaného '56 cel ($ 2350- $ 2800). Prodejci těžké tlačil se dvěma dveřmi sedany, ale medailista tržby přišel jen 45812 ve všech. Vlastní, Monterey, a Montclair všechny porazit cena-vůdce o více než 2-na-1. S tím, medailista byl řádně klesl, jen zabrousit na '58, kdy zasahovala v cenové kategorii, které by byly vyhrazeny výlučně pro nové Edsel.

Merkura '56 styl byl dobrý aktualizaci svého " 55 vzhled. Všechny modely uložit tři závodníci na sobě nesmírně živý tvaru Z boční lišty, které navrhly, kontrast barevné plochy s volitelnou dvěma tónování (oblast pod byl obecně uzavřeno na střechu).

Monterey a Montclair dodal Phaeton hardtop sedany v polovině sezóna, náhrady za jejich nízkou střechou sloupová Sport verzi sedan držené přes od poloviny roku 1955. Rtuť také nabídl druhý kabriolet poprvé, vlastního. Y-blok byl opět zvětšené, tentokrát k 312 Cid dobrého pro 210 koní, které by mohly být naladěny na 235; latter byl standard pro Monterey a Montclair

Ačkoliv byl 1.956 ". oddych " pro průmysl jako celek, Mercury byla výjimka s některými 328.000 prodejem, mírně mimo jeho '55 tempem. Povzbudivým znamením bylo prémie Montclair, což se ukázalo jako téměř stejně populární jako to mělo ve zběsilém '55. Středové čáře Monterey byl ještě velký živitele, ačkoli. V '57s byly zcela nové, zatroubil jako " dramatickým vyjádřením