Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

Jak Mercury Cars Work

zoně. Prodejní rekord pro '61 na 197,000 a byli silní na '62, který zranil Mercury nový model Meteor. Ve skutečnosti, jeden z důvodů, Meteor neprodával dobře, je, že kometa byla srovnatelně velkých ještě dostupnější. Merkur byl tak moudrý, aby kometa jeho jediný malé auto po '63. Tržby vyskočily o 55.000 jednotek '64 a zůstal vysoko do '67.

Brzy Komety běžel méně než $ 100 výše srovnatelných Falcons, přesto byl ještě komplikovaně zdobené. S-22, a $ 2.300 kbelík-Seat dvoudveřový sedan, reagoval na sportovní kompaktní horečka začíná v roce 1961, kdy všechny Komety získaných volitelný 101-bhp šest. Vlastní sedany a vozy a noblesní Villager vůz s imitací dřeva a čalounění pomáhal '62 prodeje.

Následující rok přinesl Vlastní a S-22 kabrioletů a Sportster hardtop kupé. Čtvercová facelift přišel pro roce 1964, kdy S-22 byl přejmenován Caliente a jakýkoli Comet mohl být organizován s vynikající 260-cid malého bloku. Midseason Caliente odnož, na $ 2655 Cyclone hardtop, nabídl ještě vyšší výkon ze standardních 210-koní 289.

Comet přijal jeho první významnou změnu k roku 1966, bude od kompaktní meziproduktu přesouvá do tohoto roku novou platformu Fairlane , To zdůraznila základní marketingové předpoklad:. Mercury kupující byli bohatší než Ford je, a tak pravděpodobně chtěla kompaktní větší než Falcon

Tento 116-palcový rozvorem platforma pokračování na komety přes 1969, ale prodeje klesal. V roce 1967, linka Comet začal s dvojicí velmi jednoduchý " 202 " sedany. Zbytek toho roku linie složená Capri (půjčil si od Lincoln nahradit " 404 "), Caliente, Cyclone a Station Wagon

Všechny dával cestu k roku 1968 na tři série Montego čáře na stejném rozvoru.. To nabídl standardní sedan a hardtop kupé; MX sedan, hardtop kupé, kabriolet a vůz; a horní linie MX Brougham sedan a hardtop. Poslední byl vybaven vysoce kvalitním interiérem látkové a jiné luxusní zboží. Jméno Comet byl udržen za jednu cenu přední dvoudveřové hardtop, poté byl dočasně odložen po roce 1969.

Mercury skočil do středně velké trh sval vozů s oběma nohama a vyhrál několik závodních vavříny. Model-rok 1.966 přinesl hladký Cyclone GT hardtop kupé a kabriolet hnaný Ford 335-koní 390 a nabízen s řadou užitečných vylepšení odpružení. '67 Bylo ještě víc vzrušující s volitelnými 427s doručují 410-425 koní.

Podobné street závodníci byly k dispozici pro '68, ačkoli 427 byl detuned do 390 koní. Kromě Montego, to letošní středně velká

Page << [11] [12] [13]