Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

Jak Ford Works

How Ford pracuje
Prohlédněte si článek Jak funguje Ford Ford Origins

Společnost byla založena v roce 1903, Ford Motor Company vyletěl z neznáma ovládnout americký automobilový průmysl v době kratší než 12 let. Základem této jedinečné úspěchu bylo svět je první sériově vyráběné auto:, levné, jednoduché Model T, jehož roztomilý výstřednost byl vyrovnaný jen, že jeho tvůrce, zakladatel společnosti Henry Ford

rozhodnutí Henryho opustit jeho ceněný " Tin Lizzie " po 19 letech a ohromujících 15 milionů vozů - poslední příliš neliší od prvního - přišla až příliš pozdě, a jeho společnost ztratil hodně v penězích a goodwill během dlouhého přechodu na opožděného nový model A.

Navzdory silné konkurenci z agresivního Chevrolet a nováček Plymouth, Model A byl úspěšný, téměř dokonale načasované za Velké hospodářské krize, která začala brzy po svém debutu v roce 1928. Ford postavil více než 1,1 milionu vozů na 1930 - téměř dvakrát tolik jako Chevrolet a více než 14-krát tolik jako Plymouth

1930 Ford Model Přijatý řadu změn, které se zdají být menší, ale teď byl major. v době, kdy. Všechny modely udržel " malé Lincoln " styling řemeslně Henryho umělecké synem Edsel (kdo byl jmenován Ford Motor Company prezidentem v roce 1919), ale blatníky byly nižší a širší se hoodline byla vyšší, a nerezové oceli nahradil niklového povlaku na chladiče a světlometů granátů.

Zvýšení dolní vzhled byl přechod na pneumatikami na menší 19-palcová kola (nahrazující 21-inchers). Spuštění změny provedené v průběhu modelového roku zahrnoval číselně vyšší řízení poměr pro menší námahou za volantem, a standardizaci podtlakové stěrače, které byly dříve extra-cost příslušenství.

Stejně jako dříve, Provedení A rozložené širokou škálu tělesných typů: kupé, sportovní kupé, roadsterů a kabrioletů s nebo bez Rumble sedadla; " Tudor " a " Fordor " sedany; překvapivě důstojný Town Sedan; a dřevo tělo kombi. Most by mohl být měl s standardem nebo DeLuxe čalounění, latter typicky představovat jasnější barvy a spiffier interiérů. Ceny se pohybují od $ 435 za základní dvoumístného roadsteru na $ 660 Městském Sedan.

Tam byl také velmi deluxe Town Car s plátěným-na něž se vztahuje formální střechou. Ne mnoho prodává za $ 1200 - pouhý 96 pro modelový rok. Přijít v červnu byl $ 625 DeLuxe dvoudveřový Phaeton, je veselý pětimístný se standardním levou-postranní montáže náhradní, chrom kufru nosič, k