Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

Jak Oldsmobile Auta Work

How Oldsmobile auta fungují
Oldsmobile Origins

Bývaly doby, kdy Oldsmobile, ne Chevy nebo Ford, byl vedoucí americký výrobce automobilů. V té době bylo 1903 - 1905, kdy Lansing válcované k úspěchu s vykoupit Eli Olds 'malý zakřivený přístrojovou deskou runaboutu, který byl pak každý rok prodeje v tisících. Ransom se dlážděné svůj první automobil v roce 1891, přesně jako experiment.

Pravidelné vypracovávání započalo v roce 1897, stejný rok Olds Motor Vehicle Company byla vytvořena. (Obava byla reorganizována jako Olds motor běží dva roky později.) Nakonec, Oldsmobile se stal jediný americký výrobce automobilů byla založena v 19. století přežít do 21..

Pokles nastavit brzy po Ransom zanechal formu Reo v roce 1904. General Motors koupil Olds motor běží čtyři roky později, ale to nepomohlo prodeje hned. Ne, dokud jeho strana-ventil V-8 z roku 1916 dělal Oldsmobile znovu dělat zdravé podnikání.

Make Nejlepší pre-deprese roky byly 1919, 1921, a 1929, kdy skončil devátý na průmyslu grafu. Jeho nejhorší modelový rok během hospodářské krize 1932:. Pouze 18.846 vozů

Ale divize se rychle zotavil, vruby více než 191,000 slevy 1936. Recese řez 1.938 výstup 85,000, ale Olds shromáždil rychle, pak dosaženo nové vysoce s 1941 domácí objemem téměř 266,000. Bylo by to mnohem lepší v 50., 60., a 70. let

Inovace byl Olds znakem v roce 1930, make (mimo jiné) průkopnická Dubonnet typu ". Knee-Action " Nezávislé zavěšení předních kol pro '34, samonabíjecí vysílání pro 1937-39, a zcela automatická Hydra-Matic pohon pro 1940. vybavení, jako jsou tyto vydělal Olds jeho dlouholetý reputace jako GM " experimentální " Divize, role, že by hrát přes pozdní '60s.

Hodně z technického odvážný Oldsmobile v 30. letech byl urychlen Charles L. McCuen, který byl hlavní inženýr, než se stal generální ředitel divize v roce 1933. Chcete-li zaujmout jeho místo jako hlavního inženýra, on rekrutoval jiné inovátora, Harold T. Youngren.

Práce pod ním byly experimentální technický manažer Jack Wolfram a Průvodce dynamometru Harold Metzel. Poslední dva se stal divizní šéfy v pozdějších letech. Youngren odešel v roce 1946 s cílem pomoci rozvoji Ford inženýrskou Ústav Pro více informací o zaniklých amerických aut, viz:.

  • AMC
  • Duesenberg
  • Plymouth
  • Studebaker
  • Tucker
    1.932, 1.933, 1.934, 1.935, 1.936, 1.937, 1.938, 1939 Oldsmobile auta

    Oldsmobile tr