Pro více informací o zaniklých amerických aut, viz:.
1.940, 1.941, 1.942, 1.943, 1.944, 1.945, 1.946, 1947 Oldsmobile auta
Oldsmobile basic 1939, lineup opakovat pro 1940 s mírně vyššími cenami, převelen rozvory, poněkud hladší vzhled, a dva nové modely. 60 nyní jel na 116-palcový platformu, přijal 230-krychli šest, a zahrnoval strukturální dřeva kombi tělem Herkules.
Výměna 80 byla nová 124-palcový rozvorem Series 90, která zahrnovala Oldsmobile první kabriolet sedan - tzv " phaeton " . za GM praxe - podivné latecomer, s ohledem na tento typ tělo bylo rychle ubývá u jiných automobilek
U $ 1570, Series 90 Phaeton byl nejnákladnější 1.940 Olds, a výroba se podle očekávání omezený: stačí 50 ve všech. Styling v celé řadě byla typická GM ten rok, s širšími mříží a přední blatníky, částečně integrované světlomety, a na 90. let, hladší ocasy a zadní rooflines.
A masivnější vzhled přišel pro 1941 Grillework byla nižší a širší, a světlomety nyní pevně bydlel v rámci i širší přední blatníky, které mísí více hladce do bodysides. Řada zdvojnásobil jako Olds nabízeny jak šest a rovný-osm modelů ve dvou stupních výbavy klenout užší $ 852- $ 1575 cenový rozsah.
Označení řady označené válce. Low-end Special 66 a 68 jel novou 119-palcový rozvor, zatímco Dynamic Cruiser 76 a 78 rozdělil 125-palcový podvozek s horním řádku Custom Cruiser 96 a 98. Šest bylo znuděný ven 238,1 Cid za 100 koní.
Stejné karoserie se vrátil pro '41, ale většina z nich byla nyní k dispozici buď s motorem. Jedinou výjimkou byl Phaeton kabriolet sedan, který přišel jen jako Custom Cruiser 98.
Jeho výroba byla opět nepatrná na pouhých 119 pro modelový rok, po kterém se divize a následně všechny ostatní tím, že upustí čtyřdveřové kabrioletů , Fastback styling uklonil nových Dynamic Cruiser čtyřdveřové sedany a klubových. Čtyřdveřová Custom Cruiser sedany opět sported pohledný Notchback profil s polouzavřených zadní střešní čtvrtletí.
V březnu šedesát šest šedesát osminy rozšířila přidáním čtyřdveřový Town Sedan se stylem, jako je Series 90 modelu , I přes rekordní výrobu modelu roku, Olds skončil šestý ve výroční průmyslu závod. Ačkoli
