Lansing 1930-1931 linka zahrnovala populární období karoserie ve standardu, Special a Deluxe čalounění, vše na 113,5-palcový rozvorem. Ozdobné variace pak zmizel na 1932, kdy se osm přijel a rozvor vzrostl na 116,5 palců ve všech oblastech. Poté, Eights byly zahájeny na podvozku 119 palců (1933-34), 121 palců (1935-36), a 124 palců (1937-38). Šestky jel 115-palcový platforma od roku 1933 až 1936, s výjimkou '34, když se záhadně ztratil palce; oni pak absolvoval na délku 117 palců.
Tyto dva přenosové inovace bylo uvedeno dříve si zaslouží zvláštní komentář. První byl " Automatické bezpečnostní Transmission " pro 1937. To byl poloautomatický čtyřrychlostní jednotka pro osmiválcové modely, které bylo podobné v provozu - ne však mechanicky totožný s. - Chrysler následným pohonem hydraulikou
Před rozjezd, řidič deprimovaný obvyklé spojkový pedál a vybrané Nízká nebo Vysoká rozsah. Přenos pak přeřadila mezi prvním a druhým v nízké; nebo první, třetí a čtvrtý v High. Změny v rámci každém rozsahu byly automaticky přes tlak oleje a dvou planetárních gearsets. Shift body byly přednastaveny v závislosti na rychlosti vozidla.
Olds řekl AST dodáno do 15-procent-lepší plynu najetých kilometrů než běžný manuální posun, ale to bylo kvůli číselně spodní zadní nápravy poměru stanoveném. &Quot, bezpečnostní " aspekt odkazoval se na tvrzení, že s méně přesouvá k tomu, by řidič mít obě ruce na volantu více času. AST byla možnost pro všechny 1938-39 Oldsmobiles, a byly instalovány některé 28.000. Ale jeho skutečná hodnota byla v vedoucí k Hydra-Matic pro 1940.
I když Hydra-Matic také měl čtyři rychlosti, bylo plně automatické, pomocí hydraulické spojky a složitý systém spojek a brzd pásem. To přišlo na pouhých $ padesátsedm navíc. To jistě neodrážely své pravé výrobní nebo vývojové náklady, ale oba by bylo vyrovnáno vysoké hlasitosti.
Ve skutečnosti tím, že na počátku 50. let, Hydra-Matic se stal nejen populární volbou Olds, ale byl rovněž nabízí Cadillac a Pontiac, stejně jako Lincoln a nezávislých Nash, Hudson a Kaiser-Frazer
Oldsmobile 1.939 linka se chlubil, nově zařízené těla do tří skupin:. 115-palcový rozvorem Series 60, nový 120- inch Series 70, a podobně tříděný osmiválec Series 80. 70 byl poháněn 230 šest; 90 koní 216 cid šesti řídil 60.
všech třech sériích uvedena obchodní a klub kupé a dvou- a čtyřdveřové sedany, druhou dvojici k dispozici
