Dearborn pozorovat svoje zlaté výročí v roce 1953, vyhlášenou dne Fordy speciálními volantu s nábojem medailonků. Ale kromě toho i několika dalších kosmetické detaily, "53s byly v podstatě '52s s vyššími cenami, nyní v rozmezí od $ 1400- $ 2.203.
S korejský konflikt skončil, Ford Division postavený 1,2 milionu vozů na hranu Chevrolet pro modelový rok (Chevy utěšoval se s kalendářního roku nadřazenost), ale jen o dumpingu automobilů na obchodníky ve výrobě " bleskový " aby mohli prodat za " nižší než náklady &Quot.; Ironicky, Chevrolet nebyla příliš ovlivněny tímto náporem, ale Studebaker, americké motory, a Kaiser-Willys se, protože si nemohou dovolit tolik slevu. Ford bleskový je obecně považován za jeden z klíčových faktorů v polovině '50s poklesu nezávislé nahrávací společnosti "
Ctihodný prosťáček V-8 byl čestně odešel pro 1954 ve prospěch nového režijní ventilem ". Y Blok " V-8 (tzv protože jeho čelní vzhledu v příčném řezu). S 130 koňských sil, to bylo snadno letošní nejžhavější motoru v nízkých cen pole. Spolu s kulovým kloubem zavěšení předních kol, také nové, Y-blok výrazně zúžilo inženýrskou mezeru mezi drahé a levné automobily. Jeho počáteční 239 cid byl stejný jako plochého vysídlení, ale OHV měl odlišný " oversquare " Rozměry válce. Komprese byl 7,2: 1 v základním čalounění, ale mohl by být přijata tak vysoko, jak 12: 1, v případě potřeby (což nebylo)
Zbytek '54 příběhu bylo v podstatě roku 1953 ušetřit větší, 223. -cid nad hlavou ventilů six s 115 koní. Tam byl také nový román nazvaný hardtop Skyliner, je Crestline Victoria s průhledným, zelené odstínu plexiskla střechy vložkou nad předním sedadle. Tento koncept, navrhl Buehrig a realizovat interiér styling režiséra L. David Ash, je předchůdcem dnešního moonroof. Ale to vrhalo podivné světlo na vnitřku, a teplo nahromadění byl hlavní problém. To a cena totožná s Sunliner konvertibilní je - $ 2164 - uspořádala '54 Skyliner prodeje 13,344. Pouze Country Squire a Mainline obchodní kupé dopadl hůř.
Zachování 1952-54 skořápku, 1955 Ford byl úplně reskinned, objevující se barevné pokud chromey, s zhýralý vzhled pohybu a skromně zabalené čelní sklo. Styling byl projednán Franklin Q. Hershey, který také dostane úvěr pro tento rok novou dvoumístný Thunderbird (viz samostatný vchod).
