1979-1986 Jaguar XJ6 série III
1979-1986 JaguarXJ6 Series III byl poslední vývoj původního XJ sedanconcept, ale ve větší míře upraven s vzdušnější nástavbou (s nápovědou od Pininfarina ), který přidal 1,5 palce na celkovou výškou. Classic Cars Image Gallery
1986 Jaguar XJ6 sedan. . Prohlédněte si další obrázky z veteránů
Drobné stylové změny jinde, a detaily interiéru a technické revize. Všechny modely nyní na " L " Rozvor kol - XJC kupé a krátkým rozvorem sedany klesl. XJ12, s " vysoká účinnost " Může hlavu od roku 1982, i nadále pro Evropu prostřednictvím '92, ale staženy z USA ve světle nových norem federální PALIVA, že Jaguar měl problémy i setkání s páteřní XJ6. Později Series III XJS o něco lépe postavený, a to zejména s koncem vlastnictví British Leyland, čerstvé infuzích britské státních peněz, a příchod těžké, ale účinným novým vůdcem v Janovi Eagan. Řada III skutečně vyplývaly z prodlení při dokončování svého projektu XJ40 nástupce, ale to zůstalo asi o něco déle, než bylo plánováno v důsledku náhlé silné prodejní vlnou (počínaje hospodářským oživením obecné 1982), že poskytnuté okamžitá náhrada zbytečné. Přesto, XJ40 zklamaný několika způsoby, a některé marque chovatelé preferují tyto série IIIs jako poslední XJ6s s skutečné styl Jaguar a charakteru. Derivace Daimler Sovereign a Double Six pokračovalo pro Evropu (vlastní produkci do 1984: 16740 a 5049). V Americe, je Sovereign podobné XJ6 Vanden Plas (pojmenovaný pro old-line britské coachbuilder) byla nabídnuta od roku 1982, se může pochlubit více standardních funkcí a vnitřní dřevěné obložení. Klady z 1979-1986 Jaguar XJ6 série III:
minusy Jaguar XJ6 1979-1986 Series III:
Výroba 1979-1986 Jaguar XJ6 Řada III: