The nejvíce zajímavý 1941 Chrysler byl Dave Wallace je jedinečný Town &.; Země, nejprve kombi make je. Na rozdíl od jiných období " Woodies, " tenhle byl docela půvabná - a funkční, s " véčko " centrum-otevírací zadní dveře. Jízda na Royal šasi, T & C nabídl víceletých devět sedadel pro cestující pozoruhodně nízké $ 1412 /$ 1492. Přesto, jen 997 byly postaveny pro modelový rok, většinou typu devíti sedadly. Nová variace na známé čtyřdveřový byl atraktivní 1941 Town Sedan. K dispozici v každé sérii, to nesla zadní střešní čtvrtiny sans bočních oken, navíc front místo vzadu zavěšené zadní dveře.
rozvory byly zdobené palec pro všechny '41 Chryslers uložit Crown imperiálním. Mříže se stal jednodušší, taillamps více ozdobený. Cestovatel odešel, ale Saratogas rozšířena o klub a obchodní kupé, dvou- a čtyřdveřové sedany a Town Sedan
Několik zajímavých nových čalounění volby přišel:. Highlander, stávkující kombinace skotského pléd a koženky; Saran, tkaný plastový a koženka vytvořené pro některých otevřených modelů; a Navajo, vzor připomínající přikrývky těchto Southwest Indů. Píše se rok je hlavní nový technický trik byl nepovinný " Vacamatic " převodovka, poloautomatický se dvěma Low a dvěma vyšší rychlostní stupeň; budete posouvat jen jít mezi rozsahy. Vacamatic byl v kombinaci s pohonem hydraulikou (představený v '39), který dovolil řidič spustit a zastavit bez použití spojky.
A dur facelift dosaženo hladší vzhled '42 zabalením vodorovné mřížku tyče hned do předních blatníků. Otevře se uhlazenější kapuce z přední místo po stranách, a stupačky Nově byly skryty pod rozšířenými dveří dna. Highlander Plaid vrátil spolu s novým čalounění možnost s názvem Thunderbird, také inspirovaný indickými motivy. Town & Stát byl upgradován na podvozku Windsor. Zvýšená otvor přinesl šest až 250,6 Cid a 120 koní; osm válce byla nabídnuta pouze ve 140 koní verzi.
Stejně jako ostatní vozy Detroit, Chryslers vyrobené po 1. lednu 1942 používá maloval kov místo chr
