1.956 Plymouth Fury
Představený v Chicagu autosalonu dne 10. ledna , 1956, Plymouth Fury byl tak vzrušující jako něco Plymouth dal v určité době. Ačkoli to rozdělilo stejnou tělo použitý pro obyčejné dvoudveřových nástaveb Savoy a Belvedere, to sported několik výrazných stylové rysy, které ji odlišují rozhodně.
© 2007 .v 1956 Plymouth Fury byl v podstatě stejný subjekt, který je Belvedere.
Na vnější straně byl jeden tón skořápka bílá barva, vyrazil na plný délce tělní sweepspear s zlato-eloxovaný hliníkovou vložkou. Eloxovaný zlato také vyzdobil mřížku centrum a speciální " mluvil " kryty kol. (Ten zaměňovat s těmi DeSoto Adventurer, kromě toho, že náboje byly hladkou Plymouth Fury, monogramem " Des " na Adventurer.)
Uvnitř byl skořápka vinyl čalounění černé žakárovými vložkami. Na ostře finned 1956 hardtop tělo, to vše vypadal dost utíká opravdu. Ale to, co skutečně dělal Plymouth Fury památné bylo to, co se stalo, když jste podlahou jeho akcelerátoru. Při řešení výkon Fury, inženýři Plymouth ne polévka se stávající V-8 jako Ford a Chevy. Jsou považovány za jejich 277 krychlových palců polyspherical-hlava motoru příliš malé a rozhodl se riskovat s kompresory nebo vstřikování paliva.
nečekaně, ale také vyhýbali použití jednoho z firemních Hemis, i když to není známo, zda je to z vlastní vůle, nebo proto, že jiné divize nebude spolupracovat. To, co udělali, bylo zvolit motor ze přes řeku: 303-cid poly-hlava V-8 z kanadské Chrysler Windsor a Dodge Royal. 303 byl primární pick, protože to bylo přímo v horní části limitu posuvu pro NASCAR do třídy 5 (259-305 cid).
