Procházet článek 1956-1958 Plymouth Fury Úvod do 1956-1958 Plymouth Fury
Jakmile je slabé sestry sportovně-automobilek, Plymouth skočil do pole pro výkon 1956 s jeho limitovaná edice Plymouth Fury, že neudělal nic, ale lepší pro 1957 a 1958. První Furys byly plushest a nejsilnější Plymouths dekády. Dnes, oni jsou vyhledávané pro jejich vysokou styl, nízké výroby a velký cestách.
Classic Cars Fotogalerie
© 2007 .v 1956 Plymouth Fury pomohl Plymouth dostat se do výkonu vozu hru. . Více informací naleznete více klasické fotografie auta
Chrysler Corporation předsedou Kaufman Thuma Keller zobrazilo zcela nové 1955 modely jeho společnosti krátce před tím, než šel do výroby. Ve studiu Plymouth uviděl hliněný model, na rozdíl od jakékoli předchozí Plymouthu, s hladkými liniemi, vyvrcholila blatníky a bar čisté mříž. Stylisté mu řekl, že myslel, že to bylo docela dobré. " to by radši, " old K.T. odsekl. " Nemůžeme si dovolit další chybu &Quot.; Keller přiznal, že byl částečně zodpovědný za Chrysler styling setrvačnosti v letech po druhé světové válce. Při prvním poválečném redesign společnosti z roku 1949, že by trval na tom, automobily " dost vysoká, aby se dostal do zatímco nosí klobouk, " a dostal je.
Styling nebyl během trhu bezprecedentní prodávajícího na pozdní-1940 také velmi důležité, ale jakmile konkurence tvrzeného a Ford vypustil jeho 1953 prodejní nálety, výrobky Chrysler byli vnímáni jako zavalitá a zastaralé. Chléb-vyhrávat Plymouth vzal prodejní výprask v roce 1954. Kalendář roku zvýšila dosáhl pouze 399.000 jednotek, zklamáním páté místo, který označoval poprvé od roku 1930, že Plymouth co nebylo číslo tři. Jenže Keller mohla uvolnit. 1955 Plymouth nebyl omyl, a nebyla ani její finned 1.956 nástupce. Zcela restyled a jsou k dispozici s Plymouth první V-8, oni byli dramaticky nové, barevné, hezký, a rychlé.
Plymouth řádně tvrdil, čtvrtý v výrobu pro oba roky průmyslu, pak získal třetí místo v roce 1957. Její sestra dělá dělal stejně dobře. Dnes, nicméně, historici pamatujte banner 1955 hlavně pro omlazení podala Chrysler Corporation. Klíčovou postavou v novějším Chrysler omlazení, Lee Iacocca, poukázal na to, že jakmile budete prodávat standardní věci na dobré klip, máte možnost bavit. Pro Iacocca, zábava začala reborn kabriolet. Pro Chrysler v polovině 1950, legrace znamená vysoký výkon.
Společnost zavedla svůj polokulovitý hlavou
[1] 