Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1050S chevrolet >>

Úvod do 1959

1959-1960 Chevrolet El Camino
Procházet článek 1.959 - 1.960 Chevrolet El Camino Úvod do 1959-1960 Chevrolet El Camino

General Motors ráda jako první s novými koncepcemi vozidel v roce 1950, ale je tu no jak se asi fakt, že v době, kdy vyjel na 1959 Chevrolet El Camino " sedan pickup, " arch-rival Ford již buduje podobnou RANCHERO po dobu dvou let. (To muselo být poněkud znepokojující, s ohledem na značky Chevrolet truck designérské studio prozkoumal sedan vyzvednutí již v roce 1952.)

Jak Ranchero a El Camino byly průkopnické příklady toho, co se nyní nazván " výhybky, " vozidla, které se snaží apelovat na obě osobních a nákladních automobilů zákazníkům se smíšeným sáčku hmotného zajištění a užitné vlastnosti.

Classic Cars Fotogalerie

Předtím, než se pustíme do původů, ale musíme řešit problém Otázkou jen to, co je sedan pickup? Pro účely tohoto článku, považují ji za nástroj vůz postavený na podvozku osobních vozidel, osobních vozů s čelní a kabiny styl, a - to je klíč - nákladní box bez problémů integrovat do designové prvky osobních vozidel
.

Tak, brzy pick-upy na bázi osobních vozů šasi nemají nárok. Ani kupé modely vybavené snímací pole v otvoru palubě, jako je Chevrolet vlastní 1936-1942 kupé-Pickup. K 1937-1939 Studebaker Coupe-Express a Hudson snímače v letech 1930 a 1940 jsou rovněž vyloučeny, vzhledem k jejich výrazně oddělených nákladních boxů.

K dispozici jsou prekurzory na Ranchero a El Camino, nicméně. GM, Ford a další automobilky vyráběl a prodával " utility " coupe-pickup modely v Austrálii již v polovině 1930. Tyto Aussie " Utes " typicky kombinoval styling pět-okna kupé tělo s integrovaným snímacím poli. (GM export organizace nabídla Chevrolet nástroj až v roce 1952, a GM australský Holden modelovou řadu nadále mají výrazně El Camino, jako ". Ute ")

Chevrolet skutečně stylový Cameo Carrier pickup, který byl zaveden v v polovině 1955, také pomohla připravit cestu pro El Camino. Ačkoli nákladního automobilu v každém smyslu, Cameo nabídl bezprecedentní řadu auto-jako rysy. Two-tone barva, hladký V-8 výkon, automatická převodovka, poměrně luxusní interiér, el pomáhá, a další byli mezi jeho atrakcemi.

Cameo dopravce genezi lze nalézt v návrhu cvičení prováděných v brzy 1950 talentovaný a nadšený mladý stylista v GM truck konstrukční skupiny. Jmenoval se Charles M. " Chuck " Jordán, a on byl předur

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]