Na nějaký čas, Chevrolet měl pouze zadní motor Corvair 95 Rampside vyzvednutí nabídnout jako nějaká soutěž o Ranchero, ale i tak se Rampside je pravda, soupeř z Dearborn byl E-100 Econoline. To nebylo až do roku 1964, který Chevrolet chytal přímější konkurent pro Ranchero přes oživlé El Camino osamostatnila od nové přechodné třídy Chevelle.
malé a střední El Camino pokračoval ve výrobě prostřednictvím čtyř designových generace klenout více než dvě desetiletí. (To také přečkal Ranchero, který zmizel v roce 1979.) V neobvyklém pohybu, Chevrolet další výroba poslední řady El Camino čtyři modelové roky po zadním pohonem Malibu, na kterém to bylo umístěné byla ukončena v roce 1983. 1987 El Caminos byli poslední svého druhu. , , alespoň k tomuto datu.
Koncept El Camino zůstává silná dnes nápad. I přesto, že většina nových crossover vozidla jsou založeny na kamionu designech, Chevrolet nedávno prokázala El Camino koncept vozu. Tento důkladně moderní " sedan pickup " zůstává věrný původnímu El Camino.
Chevrolet není říká, že to bude stavět něco podobného. , , ale na druhou stranu, je to neříkám to nebude. Snad, pak, Chevrolet El Camino nedosáhl konec cesty po všech
Další informace o autech, viz:.
