Pro více informací o autech, viz:.
1960 Chevrolet El Camino
Pod jeho Beltline, 1960 Chevrolet El Camino sdílel tónovaný dolů styl tohoto roku v plné velikosti Chevrolets, včetně plošší ploutví a návratu k sérii malých kulatých zadních světel, stejně jako v roce 1958. poznávací značky upevnění pro všechny modely dveří zavazadlového prostoru vybavená byl nyní pod zadní nárazník. To vyžadovalo použití speciálních duálních licencí lamp, ale jsou eliminovány sestavu závěsu drop-dolů užité na odpovídající 1959 modelů.
Na první pohled, vnější opět měl Bel Air vzhled, s tím série "leskle metal " jet " nášivky a úzké koncové tvarování používá, aby se zvýraznily zadních čtvrtí. Avšak, stejně jako Biscaynes nový El Camino také použit úzkopásmový trim vyplnit část horní poloviny těla znaků linky a obešla bez jasného okraje kolem konkávní zadní zátoky, která obsahovala zadní světla.
Uvnitř Biscayne /Brookwood schůzky také přetrvávaly (v kontrastu s Fordem, který mu nabízel pouze Custom-trim verzi jeho finální velký Ranchero o rok dříve). Sedadlo se nyní zahrnuty v pruhované, vzor látky s vinylovými obklady. K dispozici vnitřní výbava odstíny se opět šedá, modrá, zelená a. Podlahové krytiny byly v středně tónu vinylu
Mid-1959 Dostupnost hnací ústrojí bylo přeneseno s minimálními změnami pro 1960:. Základ 283-cid V-8 byl detuned trochu pro spotřebu paliva a nyní ohodnocen u 170 BHP, a motory se vstřikováním paliva byly oficiálně pryč
Základní ceny se zvýšily nepatrně, začíná na 2.366 $ pro model šestiválec.; další 107 $ přinesl V-8 s dvěma barel 283. Nicméně, zakázky prudce klesly o třetina, jen 14.163. Mezitím, Ford přesunul 21,027 Rancheros, které byly nyní založené na zbrusu nové Falcon kompaktu.
Průkopnické americký sedan snímače prostě neměl spojit s dostatkem auto-koupi Američanů. Možná, že tyto časné " crossoverů " neprovedla dostatek cestujících; v době, kdy baby-boomu rodiny dominuje na trhu, tři vodorovně byl nejlepší, co mohli nabídnout. Obložení a marketingové úsilí nízkoúrovňového zaměřené téměř výhradně na komerčních zákazníků může mít potlačený prodeje také.
Základní myšlenkou bylo stále životaschopný, ačkoli. Ford dok
