Další výlisky běžel pod bočními okny a tekla přímo do chromové proužky, které obklopovaly horní rámeček pro. Velký, zakřivený zadní okno bylo také orámovaný v chromu.
uvnitř, i když standard three-přes lavicí byla upravena v Biscayne úrovně kožené-obilí a vzorované vinylu. Nebyly zjištěny žádné možnosti posezení. Tři barvy interiéru - šedá, zelená, modrá a - byly k dispozici. Podlahové krytiny byly černé vinyl, s barevné tečky vytvarována tak, aby odpovídala čalounění barvu. (Bohužel, vlhkost by se usazují pod těmito rohože, což podlahové pánve na rez, jak roky plynuly.)
1959 Chevrolet El Camino obložení interiéru a čalounění byly podobné tomu použitý na low-line Biscayne a Brookwood vozů.
V El Camino dramatický skleníkových byl v podstatě zkrácená verze tenký, plochý " létající křídlo " střecha design - s jeho výraznou zadním převisem - poprvé k vidění na mnoha 1959 GM čtyřdveřové nástaveb. Plochá střecha panel a dopředu-bodné zadní sloupky dal El Camino profil sugestivní z motorových člunů éry
Zadní okno Masivní. - Spolu s velkým sloučeninu křivky čelní sklo sdílené s osobních automobilů - přispěl k El Camino je udivující 4121 čtverečních palců celkové skleněné plochy, které poskytují to, co se úvodní tisková zpráva s názvem, ". viditelnost řídící věž "
1959 El Camino byl povýšen jako první Chevrolet pickup postavený s ocel lože patro místo dřeva. Podlaha byla vlnitého plechu vložka, zajištěné s 26 zapuštěnými šrouby. Skryté pod ní byla podlahová část z dvoudveřové vozu Brookwood, doplněný pro nohy. Box kapacita byla téměř 33 kubických stop.
Dveře zavazadlového prostoru vytvořila prodloužení dokonale úrovně posteli, když sklopit dolů, což umožňuje plně 91 palců délky zatížení (stejně jako Ranchero, ačkoli jeho dveře zavazadlového prostoru nebude složit úplně jako plochý ). Licenční deska nosič, který sídlí v zadních dveřích, byla zavěšena houpačka dolů, když brána byla dole, takže deska má zůstat viditelná. Bez kam jít, náhradní pneumatika plné velikosti stál ve vzpřímené připravenosti za spolujezdce opěradlo. To bylo částečně zakryté vestavěnou odkládací police za sedadlem
Být obdařen stylem Chevrolet 1959 osobních automobilů, první El Camino se podělili o svou legendární ". Gullwing " ploutve a " Kočičí oko " koncová
