1923

Když je 1.923 Ford Model T se objevily na podzim roku 1922, čelního skla na best-selling Touring a typy runaboutu dostal elegantně nakloněnou úhel; a nový, one-man top byl vybaven. (I když tam byla nějaká zlepšení vzhledu, to trvalo skoro tolik úsilí složit nový vrchol, jak to dělal starý.)

A kupec mohl dostat 1923 Ford Model T Tourer za necelých $ 300 ke zahájení výroby

". přístrojový panel " byl standardní, i když instrumentace se skládala výhradně z ampérmetru - ai to přišel pouze na vozy vybavené volitelným (na $ 65), elektrickým startérem. Interně, klempířské firewally začal nahradit dřevěné ty rané v modelovém roce.

Jak 1922 chýlil ke konci, a $ 725 čtyřdveřový sedan - Ford, který zlomyslně daboval " Fordor " - Byl přidán k modelu T seznamu. To nebylo dobře uveřejněný zpočátku, nicméně, a obchodníci byli instruováni, aby " push " Stávající centrum-dveřový sedan, se dvěma dveřmi, které vedly do zadního prostoru, vyžadovat řidiče a spolujezdce protáhnout mezi dvěma jednotlivými předními sedadly, aby se posadili. (Zdá se, že bezpečně předpokládat, že skromný Henry Ford byl záměr na použití do zbývajících zásob starších subjektů.)

Až na dalších dveří se Fordor používá obdélníkové zadní okno a pedálová aktivovaný roll-up okna, aby dále odlišit se od verze střed dveří. Ačkoli namontovaný na stejném 100-palcový rozvorem podvozku, který byl pod každý model T, tělo čtyřdveřového byl tři palce delší a o palec menší než starší typ je karoserie.

Tento otevřený Ford Model T byl změněn aby serveas dodací vozidla.

Standardní výbava na uzavřených autech součástí elektrický startér a snímatelné ráfky, což odráží skutečnost, že zákazníci Ford začali požadovat více, než jen základní dopravy. (Ve skutečnosti, do této doby, i otevřené modely s předkrmy a snímatelnými ráfky outsold kostrbatý jednotek asi o pět ku jedné.)

Ale to bylo ještě otevřené Touring Car a runaboutu modely, se základními cenami $ 298 a $

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]