Dlouhé, těžké dveře byl kritizován některými vlastníky jako těžkopádné, takže otevření dveří byly přidány pomáhat pružiny. Nový komfort a pohodlí volby složený AM /FM stereo rádio s 8-track kazetovým přehrávačem, " Strato " přední sedačky a středové konzole (který negoval hodnotu humpless přední podlahy), a tříbodové bezpečnostní pásy
Pro rychlejší zahřívání motoru a lepší ekonomikou, ". klimatické regulace spalování " Systém byl přijat, spolu s Delco High-Energy zapalování řekl trojitým zapalovací svíčce života, zlepšit začíná snadné, a rozšířit tune-up intervaly. Vzhled byl oblečený do svátečního s eggcrate mřížkou, světlometů dveře odstěhoval flush s okolní plechu, a revidovaných koncová světla.
Ceny vzrostly pouze o $ 100 nebo tak, základna tag, který právě čtete $ 4.674. Ale i když Toronado zůstal jako tučné, svalnatý, a krásná jako dříve, 1967 klesly tržby znepokojivě asi polovina celkového počtu 1966, prudce klesá na asi 21,800 (včetně jen 1770 ze standardních modelů). Riviera rovněž odmítl to období, i když zdaleka ne tolik (asi 43.000), a T-Bird získal znatelně, stoupá asi o 9000 kusů na síle svého zcela nového designu z roku 1967.
Na další stránka, dozvědět se o Oldsmobile Toronado od roku 1968 do roku 1970.
Pro více informací o autech, viz:
1968, 1969, 1970 Oldsmobile Toronado
Oldsmobile naplánovali těžký face-lift pro 1968 Toronado, a to pomohlo trochu s sesouvání prodeje. Produkce vzrostla téměř 26.500. Hlavní styl práce se objevily na přední straně, plnou šířkou nárazníku /mříž s krátkým vertikálním dělič. Světlomety stále skryté, ale místo toho, otáčení se z nosu oni byli nyní stanoví, umístěný za mřížkou figuríny sekcí, které pozdvihl vždy, když byly svítidla zapnuta. Opět tam byl menší podvozku vylepší dělat jízdu více svěží
I když není určen jako výkonnostní autem, Toronado dostal zametl poněkud divize ". Dr. Oldsmobile " Kampaň pro 1968. Standardní Pohonná byl aktualizován na no
