Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 Oldsmobile >>

Úvod do roku 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 Oldsmobile Oldsmobile Toronado
Toronado

o autech, viz:
  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search

    1966, 1967 Oldsmobile Toronado

    Oldsmobile Toronado debutoval 14. října 1965 ve dvou verzích, standardní a deluxe, s cenami začíná na $ 4.585. Vedle již zmíněné položky, základní vybavení v ceně přední a zadní bezpečnostní pásy, plný koberce, elektrické hodiny, dvourychlostní stěrače s podložkami, záložní lampy, lehké balíčku zdvořilostní a posezení šest cestujících prostřednictvím plné šířky přední lavici. K tomu, deluxe modelu přidal kbelík styl " Strato " přední sedadlo s rozevírací středové loketní opěrce, chrom interiéru výlisků pro čelní sklo a okna, a ozdobný kroužků.

    Vzhledem k jeho novou mechanickou koncepci, Toronado se setkal s velmi vřelého přijetí. Model rok výroby činila v blízkosti 41,000 jednotek, s kupci favorizovat model deluxe o cca 6 až 1. Tento údaj byl pozadu téhož roku Thunderbird shodují mírně přes 69.000 vozů, ale to nebylo špatné v porovnání s Riviera, který byl kompletně re-stylu pro 1966 na Toronado těla-shell a skóroval 45,348 prodeje.

    Nový Oldsmobile byl také dobře přijat motoristickým tiskem. To vyhrálo Život auta
    časopis " engineering excellence " pocty, byl zvolen nejlepším luxus a osobní automobil podle Auto a řidič
    , a odešel s 50-bušit kusu mramoru připojeného k Motor Trend
    časopisu " Car of the Year " trofej. MT
    vzal svou Toronado na vyčerpávající 2700 mil od pobřeží k pobřeží, silnice zkušební provoz, s použitím ale tři litry oleje a průměrně 13 mil na galon pojistného plynu.

    Čísla výkonnosti hovoří samy za sebe: 9,5 sekundy v 0-60 mph palubní desce a 17 sekund ve Stálém-start čtvrt míle rychlostí pasti 82 mph. V jednom ze svých přesnější posouzení nového modelu, mt to
    redaktoři prohlásil: " Toronado je opravdu vynikající auto, a to první model je vysoce dokonalosti. Myslíme si, že to je souzeno, aby se stal klasikou ve svém vlastním čase ".
    Továrna profil '67 odhalí pouze změny detail styling. Radiální pneumatiky a přední kotoučové brzdy byly důležité nové možnosti.

    Je těžké zlepšit dokonalosti, což může vysvětlovat, proč Toronado viděl relativně malé změny až do konce první generace v roce 1970. Dokonce tak, hodnotné výsledky byly veden podél cesty. 1967 vydání bylo nabídnuto s dvěma vý