Vnější a vnitřní byly pečlivě barevně sladěné. Červená, modrá, zelená, kakao, černá a béžová exteriérů měl v barvě tažení a žaluzie panelu, zatímco béžová auta mohla být měl s těmito stejnými barev exteriéru v tažení a žaluzie. Černá auta mohla být také objednat s červenými nebo modrými vnější akcenty. V každém případě, převládající barva interiéru byl světle béžová, použitý na podhlavníky sedadel, volant, dveře panelu akcenty, a headliner.
A tmavší kontrastní barvě byl použit na přístrojové desce, dveřních-trim panely , vložky sedadel a koberce. Tak, modré auto bude mít vnější béžové akcenty a béžové interiér s modrými prvky, zatímco béžová auto s modrým vnějším akcenty by se použít stejný interiér. Celkový efekt byl zarážející, elegantní a sportovní
Pro více informací o autech, viz:.
1.962 Dodge Polara 500 Interior
1962 Dodge Polara 500 Interiér byl důležitým prvkem pro dosažení požadované osobní, luxusní vzhled auto. Zdobené sedlo zrn vinylu, sedáky a opěradla na přední sedačky každý představoval podkovy vzor úzkých vertikálních záhybů v kontrastních barvách, zatímco zadní lavice zaměstnán podobně tvořil podložky simulovat vzhled Korečkové sedadel. Přední kbelíky byly rozděleny pomocí chrom-zdobené středové konzole představovat uzamykatelná úschovna, duální popela přijímače, doutník lehčí a stropní svítilna.
Stejně jako v případě exteriéru, polstrovaná přístrojová deska se nepodobala ničemu z General Motors nebo Ford , Základní panel svažoval, pryč od čelního skla, a pak se stažený maximalizovat prostor pro kolena. Virgil Exner, který dohlížel na 1962 design, zatímco on byl ještě Chrysleru viceprezident styling, silně favorizoval to " minimalistický " konstrukce na rozdíl od normální přístup pomocí plnou šířkou desky. Přístroje byly umístěny v free-form lusk před řidičem, s automatickou převodovkou a topení tlačítek uspořádaných podél levé a pravé dolní hrany clusteru.
Toto uspořádání bylo obzvláště hodí pro Polara 500, od té doby většina z " dobré věci " byl před řidičem. Dokonce i volant byl jiný, s podivným tvaru náboje stylistů brzy dostal přezdívku " kobylka head ".
Dodge divize G
