Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 dodge >>

Dodge Polara 500 Origins

ukla, styling dotýká sesadil viceprezident Virgil Exner ceněný
Pro více informací o autech, viz:
  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní auta
  • nové auto Hledat
  • Auto Search
    1.962 Dodge Polara 500

    Do nejisté prostředí, s shakeups řízení brání konstrukci automobilů, jel na 1962 Dodge Polara 500 . Jméno Polara byl docela nový Dodge lineup, které mají poprvé objevil na vrcholu seriálu v letech 1960-1961, auta, které byly větší než Šipky a některé různé stylové detaily. Není jasné, co Dodge plánovače původně měl na mysli, pro jméno Polara v roce 1962, ale nakonec se stala obložení varianta Dart.

    To znamená, že Polara 500 bylo nejvíce atraktivní iterace 1962 Dart tělo, Zevnějšek byl příjemně dechromed v porovnání s Dart 330 a 440 modelů. Mírně zploštělé formace ostří na přední dveře poskytl povrch, na kterém Polara 500 by mohly být vysvětleny v jemných jednotlivých chromovanými písmen a číslic, vlastní dotek. Číslice byly nepříliš jemná spojení s americkou nejvíce ctěných automobilový závod, Indianapolis 500.

    Na téměř chromeless boky byly zdůrazněný úzkým pruhem barvy těsně pod pás, táhnoucí se zpředu dozadu a nastínil štíhlých lišt. Výsledná barva rozmítání se výčnělkem, aby barvy vnitřní obložení vozu. Tato léčba sloužil jako kontinuální designový prvek na přední a zadní nápravu a inspiroval střed roku napodobenin na Dart 440 a - v chromu - na Plymouth Fury a sportu zuřivost

    Polara 500 je jiný tělu přivrácená design ".; Exkluzivní " nebyl tak úspěšný. Zadní hrana zadního rohového panelu byl akcentován sérií jasných žaluzií. Vzhledem k tomu, podobné žaluzie byly také standardem u Dart 440 se Polara 500 musel mít něco ". Lepší, " ŘEŠENÍ stylisté "Byla to dlouhá, jasný, odlitek obdélník obsahující chrom žaluzie stál naproti " fratzog, " Dodge nový trojúhelníkový, tři-špičatá znak. Stejně jako barevné cyklu, vnitřek pozadí obdélníku byl natřen barvu zvýraznění. Bohužel, cvičení tohoto designovým prvkem byl těžkopádný; auto by vypadal líp bez něj.

    Vpředu Polara 500s by mohl být spatřen okamžitě ošetřením zatemnění poskytnutou mřížky, ve kterém užší svislých tyčí byla namalovaná černá, dělat sedm širších světlé pruhy vyčnívat. Vzadu, každý z 500 čtyř kruhových lamp byly červené koncová světla. Back-up světla byly přemístěny do štíhlou odlitek kapelu s horizontální žebrovaným textury nad zadním nárazníku. A konečně, Polara 500