Žebřík na vozíku je zvýšen a ztišil pomocí hydraulického pístu tyč. Jak je hydraulická tekutina vstupuje tato pístní tyč prostřednictvím jedné ze dvou hadic, je tlak tekutiny buď způsobí, že tyč prodloužit nebo zasunutí. Je-li pístní tyč se rozprostírá, bude žebřík stoupat. Pokud se zasouvá, bude žebřík sestoupí.
Další soubor hydraulických hadic umožňují úseky žebříku teleskopu nahoru a dolů. Hydraulický motor používá k otočení převodový stupeň, který se pohybuje po žebříku zleva doprava. Zatímco žebřík je v provozu, čtyři opěrné nohy jsou rozšířeny na stabilizaci vozíku.
Jedna z výsuvné opěry
V tomto 105-noha (32-m) žebříku vozíku postaven Pierce, žebřík má také 3-inch trubka, která vede po celé délce žebříku. Jedná se o další voda linka, která je někdy používán k nástřiku vody na požárů, které jsou ve vysokém místě, nebo rozstřikovat vodu dolů na ohni. Toto potrubí může stříkat z 1000 litrů za minutu.
Pro velké požáry nebo požáry ve vysokých místech, žebřík kamion má řádek, který může být zvýšen 150 stop k útoku oheň shora.
Žebřík je řízen pomocí řady joysticky na spodní části žebříku. Výsuvné opěry jsou řízeny v zadní části vozu. Každý výložník má čtyři ovládací páky: dvě pro rozšíření paprsku ven a dva pro spouštění nohy na zem. Kovové podložky jsou umístěny pod nohama, aby se zabránilo sílu vozíku z krakování asfaltových povrchů.
Dokonalou mobilní Toolbox
Hasiči musí vzít desítky nástrojů a dalších zařízení při odpovídání na ohni nebo lékařské hovoru , Všechna tato zařízení jsou uloženy v několika odděleních, které lemují boky a zadní část hasičského motoru.
Podívejme se otevírají každý prostor a vidět, co je uvnitř.
Zde je seznam některých z Nástroje našel na požáru motoru:
