Má soukromá doprava má budoucnost
V Stevena Spielberga filmové adaptaci Philipa K. Dicka příběh "??? The Minority Report, " znaky cestoval po celé futuristického Washingtonu DC v autech, které pilotovaných sami. Vozidla čerpal energii z elektromagnetického sítě, které nejen lemované každou ulici, ale také rozšířena až po stranách budov. Postavy by mohl zaparkovat svá vozidla v jejich domovech, a to i na 30. patře výškové bytový dům. Infrastruktura přinesl nový význam fráze door-to-door cestování.
Film byl stanoven v roce 2054. Ale zatímco Spielberg konzultovat s inženýry a futuristy o tom, co celoměstské dopravní systémy by mohly vypadat v budoucnost, je možné, že jejich vize nebylo dost dramatické? Je možné, že budeme opustit soukromou dopravu zcela ve prospěch veřejného alternativy?
Existuje několik důvodů, proč se společnost může pokusit se vzdálit od soukromého vlastnictví vozidla, pokud se stal proveditelné. Soukromé vlastnictví vozidla mohou přispět k problémům od znečištění provozu. Odstranění osobní vozidla by mohl zlepšit tyto podmínky v některých oblastech. Ale tam bude pravděpodobně muset být závažný důvod pro každou společnost přijmout taková drastická opatření.
I za předpokladu, že oblast je schopen vytvořit systém veřejné dopravy, který může vyhovět potřebám jeho obyvatel, je tu pořád faktor osobní svobody vzít v úvahu. Majitelé vozidel mají schopnost cestovat na své vlastní plány. Přechod na systém, který eliminuje soukromé vlastnictví je těžké si představit. I když to by mohlo být možné na technologické úrovni, bylo by to být obtížný krok politicky. Spotřebitelé by pravděpodobně brání takové změny, protože by to snížit jejich osobní svobody.
Jednou z potenciálních kompromis bude vypadat hodně podobně jako Spielberg filmu. Dojíždějící může používat osobní dopravních prostředků, které fungují na veřejném systému. Spíše než vlastní vozidlo, všichni by měli přístup k automobilů nebo lusky, které by mohly přepravují malé skupiny lidí, kteří - jako rodina - na konkrétní cíle. Ale takový systém by znamenalo byste nutně mít přístup ke stejným vozidla na každý výlet. Dalo by se nenechá věci ve vozidle a tam by žádná záruka, že lidí, kteří používají vozidla před byste nechat v přijatelném stavu.
Je pravděpodobné, že některé regiony se nikdy opustit soukromé vlastnictví vozidla. Lidé, kteří žijí v odlehlých a venkovských oblastech může být nutné
[1] 