Motocykly přijít v mnoha různých stylů, z nichž každý nabízí design a výkonové charakteristiky vyhovět specifickým podmínkám na koni. Pojďme se podívat na běžné kategorie motocyklů.
Příklady cestovních motocyklů (vlevo) a křižníků motocyklů (vpravo)
Street BikesStreet přijít s veškeré potřebné vybavení, aby street-ready. Mají světla, zrcátka, klakson a tlumič výfuku. Jejich pneumatiky mají vzorek běhounu, který poskytuje dobrou trakci na mokré i suché vozovce. Motocykly Street se obvykle dodávají ve dvou formách - cestovní motocykly a motorové lodě. Cestovní motocykly jsou speciálně navrženy pro dálkové cestování. Jejich nejvýraznější rysy jsou aerodynamické kryty, aerodynamické větrné stráže, které zábal kolem světlometem zlepšit styl a snižují odpor. Touring kola také přijít s ostatními dálkovými vybavení, jako brašny a pohodlné sedadlo spolujezdce. Motorové lodě, které obvykle nemají kapotáže, nabízí více uvolněnou vzhled. Jsou postaveny s zametl-zpět řídítek, nízkých míst, a příležitostné jezdecké pozicích s dopředu nastavených stupačkách
Foto se svolením Darrin Gatewood2005 Yamaha FZ6, A ". Naked bike "
SportbikesSportbikes jsou navrženy tak, aby dobře zvládnout při vysokých rychlostech a na klikatých silnicích. Nabízejí multi-válcové motory produkovat více síly, rámy z hliníkové slitiny, tuhé suspenze s cílem zlepšit ovladatelnost, vysokou přilnavost pneumatik a výkonné brzdy. Místo toho, aby seděl rovně, sportbajky jezdci naklonit dopředu přes plynojemu ke snížení odporu vzduchu
". Nahé KOLA " Naked kola nabízejí výkon sportbikes bez estetiku. Ve většině případů, které jsou odstraněny z zbytečného karoserie. Vzhledem k tomu, že jsou často produkt cyklistických customizers, kteří chtějí " Road Warrior " vzhledu, nahé kola jsou také nazývány streetfighters, a to zejména v Evropě.
Foto s laskavým svolením Mike Le PARD, Total Motorcycle1978 Suzuki GS550, typický UJM
TraditionalsAlso známý jako standardy, Traditionals vzhled a zpracovat jako archetypální model známý jako Universal Japonský Motocykl (UJM), primárně postaven v roce 1970. UJM byl všestranný, do-vše na kole, a dnešní standardy nabízejí stejný všestrannost a jednoduchou konstrukci
Terénní BikesOff-silniční motocykly zahrnují jak motokrosových motorek a motokrosových motorek. - Stroje určené ke zpracování skok