Prohlédněte si článek Co je to nejbezpečnější druh motocyklové helmě? Co je to nejbezpečnější druh motocyklové helmě?
Paleta motocyklů přilby stylů, značek a hodí se na trh může dostat ohromující rychle. To by mělo pomoci zúžit možnosti: a. Full-face motocykl přilba je nejbezpečnější druh helmy koupit
Tato helma bude poskytovat nejlepší ochranu při motocyklové havárii, protože poskytuje největší pokrytí a podporu. Motocyklových nehod, které zahrnují dopady do hlavy, 45 procent obětí trpí zranění v obličeji - přesvědčivé argumenty pro helmu s ochranou obličeje [zdroj: Siler]. Nenechte se zlákat stylu helmy, které vypadají jako full-přileb s výjimkou obličejové části - na část, která se táhne přes brada je to, co dělá ten rozdíl. Polovina helmy jsou dobré pro ochranu horní části hlavy, ale ne v zadní části hlavy nebo obličeje
Je to docela jasné:. Větší ochrana je lepší. Přesto debata stále mezi jezdci. Proč? Vždy tam budou nějaké jezdci dávají přednost pohodlí na úkor bezpečnosti. Některé motocyklů nenosí přilby vůbec; jiní preferují helmy s menším pokrytím, protože se domnívají, že jsou lehčí nebo chladnější. Někteří jezdci tvrdí, full-přileb zhoršit periferní vidění, které se ale, že bylo prokázáno, že není pravda. Full-face helmy umožňují 105 stupňů periferní vidění, a lidé mají jen 90 stupňů periferního vidění [zdroj: Siler].
Chcete-li vybrat celý obličej helmu, první kontrola bezpečnostních certifikací. Všechny helmy prodávané ve Spojených státech by měl nést ministerstvem dopravy USA certifikačního štítku na zadní straně. Některé mají také nálepky ze Snell Memorial Foundation, soukromá organizace, která testuje přilby. Zvažte volitelná certifikace Snell bonus, protože mnoho z jeho norem, se překrývají s předpisy ministerstva dopravy (ale nemají ani koupit helmu, že pouze nese nálepku Snell). Třetí standard, známý jako evropský ECE 22.05, znamená to, že přilba prošel minimální evropské bezpečnostní testy, z nichž některé jsou přísnější než americké testy. ECE 22.05 helma je skvělá věc, že, zatímco v USA se stále musí mít souhlas ministerstva dopravy.
Nakonec si přilbu, který se hodí a snaží mnoho z nich dál. Helmu by měl být pohodlný natolik, že to není pohupovat nebo zapnout na hlavě, a to i s popruhem vrátit zpět. Nicméně, tam by neměly existovat žádné body tlaku nebo napětí. Nenechte se spojit s konkrétní model nebo barevné kombinace: Pokud se nehodí, ne
[1] 