Části kotoučovou brzdu
BrakesThe přední a zadní kola na motocykl každý má brzdu. Jezdec aktivuje přední brzdu s ruční pákou na pravé rukojeti, zadní brzdy s pravou nohou pedálu. Bubnové brzdy byly běžné až do 1970, ale většina motocykly dnes spoléhají na vynikající výkon kotoučových brzd. Kotoučové brzdy se skládá z ocelového brzdový kotouč, který je spojen s volantem a vloženého mezi brzdové destičky. Když jezdec provozuje jednu z brzd, hydraulický tlak, jednající prostřednictvím brzdovém potrubí, způsobuje brzdových destiček vytlačit proti kotouči na obou stranách. Tření způsobí disk a připojený kolo zpomalit nebo zastavit. Brzdové obložení se musí pravidelně vyměňovat, protože podložka plochy hynout po opakovaném použití.
Sedadla a AccessoriesSeats na motocyklech jsou navrženy tak, aby nést jeden nebo dva cestující. Theyare nachází za plynojemu a jsou snadno odstranitelná z theframe. Na některých místech mají malé nákladových prostorech pod nebo behindthem. Pro více skladování, brašny - buď pevné plastové boxy orleather sáčků - lze nainstalovat na obou stranách zadního kola orover zadního blatníku. Velké motocykly mohou dokonce tažení malého přívěsného vozíku orpull na postranním vozíkem. Postranním vozíku má vlastní kolečko pro podporu a může havean uzavřený prostor pro uložení sezení cestujícího.
Dále, uvidíme, jaké to je řídit motocykl.
pohánět motocykl
Helmet HeadPhoto zdvořilost HowStuffWorks Shopper
Manystates požadovat, aby jezdce motocyklu nosit helmy. Přilby hrát twofunctions při havárii. Vnější plášť, který je postaven offiberglass nebo vstřikovaný plast, dodává energii z animpact v celé širší oblasti. Vnitřní podšívka z polystyrenu absorbsmost v šoku z nárazu.
Řízení na motocyklu je velmi odlišné od řízení auta. Vzhledem k tomu, motocykly jsou dvoukolová vozidla, se převrhnout, když se přestane
