Prohlížení článek vám může dělat wheelie zlomit hnací hřídel vašeho motocyklu? Může dělá wheelie zlomit hnací hřídel vašeho motocyklu?
Předtím, než jsme se dostali do wheelies, je důležité pochopit, co dělá hřídele poháněné motocykl liší od ostatních motocyklů. Existují tři hlavní typy motocyklových drivetrains - řetěz, pás a hřídele - se hřídele je nejméně běžný. Všechny drivetrains dělat stejnou základní práci, poskytuje výkon na kola. Řetězy (a pásy) připomínají řetězy na kolech, opakování z ozubených kol na zadní kolo. Převádí hnací hřídel výkon přes rotující hřídel.
Chcete-li pop zadním kole, jezdec dělá zadní kolo zrychlovat rychleji, než to může tlačit zbytek kole, zvedání přední kolo ze země. Existuje několik různých způsobů, jak to udělat (v podstatě různé kombinace posunu a uplatnění plyn regulovat palivo), a jakmile se kolo zdvihne, jezdec musí být připraven k udržení stabilní plyn a posunout svou tělesnou hmotnost udržet . saldo
wheelies vyžadovat značné množství energie, a tím, že svou povahou, motocykly hřídele poháněné jsou méně výkonné než jejich řemenovým nebo řetěz vybavený protějšků: Oni přenos energie méně efektivně, což znamená méně energie se dostává do zadní kolo. Odborníci říkají, že je možné zvednout přední kolo na méně výkonných kolech, ale je to mnohem náročnější, a to zejména pro začátečníky.
I když se kolo hřídel poháněný je dostatečně silný, aby dostat, že na přední kola, výtah, to je ne nutně dobrý nápad, aby dělal to. Provádění wheelies na motorce hřídele poháněné pravděpodobně nepoškodí motorka poprvé, ale to asi bude nakonec poškodit. Motocykly hřídele poháněné obvykle vyžadují méně údržby, ale nejsou imunní vůči neuvážených kaskadérské kousky a manévrů. A když se hnací hřídel na motocyklu je utrpí škodu, je to mnohem dražší opravit, než nahrazení pás nebo řetěz.
wheelies jsou riskantní již dost, protože mohou způsobit poškození a zranění, když řidič ztratí jeho nebo Její rovnováha nebo ovládání motocyklu. Ale wheelie na motocyklu hřídele poháněné může způsobit problémy i v případě, že řidič nedokáže dostat kolo nad zem - tím, že vozidla pod příliš mnoho stresu
Launch video FW:. Myšlení: Naše silnice jsou stále chytřejší