Prohlédněte si článek Jak Nízkoenergetické Vozidla práce Jak Nízkoenergetické Vozidla Práce
Nízkoenergetický vozidlo je auto nebo kamion, který používá méně energie než konvenční benzínové vozidlo s vlastním pohonem. Nízkoenergetické vozidla (nebo Levs) nejčastěji podobu benzínu-elektrické hybridy nebo plug-in elektrice, ale existuje několik vzácný alternativy.
Fanoušci Levs patří zastánci čistých technologií a obnovitelných zdrojů zdroje, řidiči, kteří jsou rádi, tráví méně na čerpadle, a životní prostředí. Levs byly navrženy tak, aby se snížila závislost na neobnovitelných fosilních paliv, která jsou zpracována tak, aby benzín. Vzhledem k tomu, že spálit podstatně méně tradiční paliva (nebo vůbec ne), Levs nemají chrlí škodlivé chemikálie do vzduchu stejně jako pravidelné plyn-poháněl auta. Tak, oni jsou lepší pro dlouhodobě udržitelné energetické hospodářství, a oni jsou lepší pro vzduch, který dýcháme.
Rádi bychom váhat, v tomto bodě, volání Levs trend, který je dobrá věc. Jsou to již velmi neobvyklé, i když technologie se stále zvyšuje, pokud jde o dosažení vyšší efektivity, dostupnější a snadnější k použití, a více jako normální auto, že průměrný člověk by chtěl koupit a řídit. Ačkoli alternativní pohon motory byly jednou nalézt pouze v aerodynamických kompaktních vozů, které byly často posmíval se jako příliš neohrabaný vypadající vydělat hmotnost odvolání, že stigma je většinou zastaralé. Truck, SUV a luxusní auto nakupující všechny mají možnosti, Lev ... a kdysi praštěný vypadající Prius, nyní každodenní pohled, ještě ohání své úhly jako odznak cti.
nedívej se na Levs extrémních hodnot už, že jsem hladce integrovat sebe do plynulosti provozu. Ale základem rozdíly ještě nejsou široce dohodnutý. Jsou to stojí za bližší pohled. A to vše vyvolává otázku: Jsou Levs nový standard ... a jak se bude tato práce
Launch Video Auto Flex Fuel Dvakrát Power, Half Burn
Hybridy, jeden nejdříve a nejvíce? Levs spotřebitelské-přátelský, jsou typicky benzín-elektrický konfigurace. Obecně platí, plynovým motorem, pohání auto, a elektrický motor kopy, aby pomohli při akceleraci nebo těžkým nákladem. Každý výrobce se vrtal Přesný poměr benzínu a elektrické energie, aby vyhovovaly jejich cílový trh, některé spoléhají více těžce na elektrické energie, zatímco jiní zkreslit k benzínu. Z velké části, i když, pracují skoro stejné. Toto uspořádání výrazně snižuje na množství paliva, kt
[1] 