Porsche 928 928 History

rameno a ldquo; zastává brzdění a akcelerace zátěž na kroutící moment, stejně jako pomáhá jeden top link míč spojované umístit kolo do strany. Spodní [Rameno] má své vestavěných osy otáčení skloněné směrem ven na přední straně, stejně jako semi-vlečné rameno, aby poskytnout měřítko anti-squat. A na přední straně základní části čepu, má druh dvojitého kloubu [vlastně kloubové hoře]. Dávání to v rohu při brzdění a zpomalující síly [které obvykle vedou] s oversteerinducing rozbíhavost [místo] dělá vnější zadní kolo sbíhavost mírně [a] tak pulty obvyklý náhodnému přetáčivé self-steer v případě kdy řidič, který vstoupil do zatáčky příliš rychle zvedne, nebo ještě hůře, brzdy a rdquo.; Stejně jako mnoho Porsche inovací je Weissach nápravy bylo elegantní řešení trnité problému, a to označeno jako první v špičkou kompenzace zadní nápravy ve výrobním autě. Ostatní výrobci by navrhnout svá vlastní řešení, včetně plného řízení zadních kol, ale to bude trvat jim nejméně deset let sledovat Porsche ’ s vedení. ZF dodával 928 ’ s rack-a-svázat řízení, který, neobvykle pro Porsche, přišel standard s power-pomáhat. ASSIST byl také prediktivní v tom, že měnit s rychlostí vozidla: minimální při dálničních rychlostech pro správné úsilí a optimální řízení, maximu při nízkých otáčkách pro snadné parkování. Převodovka byla poměrně rychle na 3,1 otočí zámek-k-zámek. Opět pro lepší kontrolu (a nastiňovat pozdnější 944), negativní role řízení (nebo “ křoviny a rdquo;) poloměr byl navržen proti náhlým změnám krouticím momentem v řízení v situacích, jako k prasknutí přední pneumatiky. 928 hrnul k nízkým profilem, vysoce výkonného 225 /50VR16 Pirelli P7s namontovány na speciálním “ telefonní dial-rdquo; kola z lehkých slitin. cast- Tyto state-of-the-art pneumatiky spolupracovala s high-tech zavěšení, čímž se získá 928 zázračnou zatáčkách hůl. “ Oni pověsit na absurdních omezení, ” zvolal Autocar
, Hotel “ a v kombinaci s dramatem-volný způsob, auto prostě nedotáčivé nakonec, je snadné odmítnout 928, jak téměř jednotvárný v rohu. A pak si myslíte o tom, jak rychle jste se procházejí rohu &rdquo.; Ve skutečnosti, suspenze 928 byl tak pozoruhodně kompatibilní, pohlcování většiny každý druh nesrovnalosti, které kritici sotva uvěřit závodní-auto-jako lpět na ostré jízdě. “ Je pravda, že tyto pneumatiky jsou drsné přes ostré vstupy, a rdquo; Pozorovaný Road Hotel & Sledování
, Hotel &ldquo, a on

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>