Ferrari 360 a F430

byl motor V-8, ale toto bylo 4308cc jednotka with483 koní. To odstřelil F430 na 60 za pouhých 3,5 sekundy, na 100 v 8.1, a přes čtvrt míle v neuvěřitelných 11,7 sekund na 120 mph.

Thisdelicious výkon byl brzy k dispozici pod širým nebem, jako hodně-očekávaný F430Spider uklonil na března 2005, v Ženevě salonu. Stejně jako otevřené Ferrari 360 Modena, tento nový kabriolet sported uniquedoor sklo a dvojče kapotáže s rollover rámy za sedadly, ale nosili amore prominentní spoiler na zadní prosklenou krytu motoru.

Také carriedover od 360 bylo plátno top s Flying-opěrných zadních čtvrtí a insetvertical oknem. Horní znovu napájení nahoru nebo dolů na neuvěřitelně malé spacebehind kokpit, a dělal tak v vysoké rychlosti 20 sekund přes sedm electrohydraulicmotors.

Přesto, že hardware, nový Spider vážil jen asi 80 liber morethan s F430 Berlinetta, hold Ferrari ’ s pečlivou inženýrství. Tak, také, nové Pavoučí ’ s. Hodně-vylepšená tuhost dosahuje pouze 22 kil ofstructural posily

S thetop dolů na slunečného dne, Ferrari 430 Spider byl dokonce více vzrušující svým způsobem thanthe společník Berlinetta , To bylo také impozantní zálohu na drop-top Modena, která Car andDriver
posuzoval téměř hrubý srovnání. Jak se to stalo, Lamborghini chytal astrong nový vyzyvatel, Gallardo Spider, na zhruba stejný.

Ale i theLambo měl atrakcí, C /D
vybral Ferrari 430 Spider s velkým náskokem v showdown testu June2006. Tam bylo mnoho důvodů, počínaje vynikající výkon: 0-60 mph za 3,9 sekundy, 0-100 za 8,5, což je stálé čtvrt míle z 12,1 secondsat 122 mph, to vše s sekvenční převodovkou F1. Rozhodující 360-poundweight výhoda pomohla. Časopis také přednostní Cavallino pro itssuperior chování brzdění, změny jízdního pruhu, a dokonce i fit-and-úprava, oblast whereuntil nedávno Ferraris Haven ’ t byl oslavován pro svou dokonalost, jak theeditors poznamenal.

Jejich jedna výhrada byla cena: více než milión čtvrtina-$ 209.000 pro F1 modeltested, je ven ze dveří s $ 20,000 nebo tak v možnostech mostF430 kupující objednal. Tam byl pořadník příliš

Butexcellence můžete teplotu rsquo;. T uspěchat. Flip-top nebo hard-top, Ferrari F430 a 360 Modena jsou dobře worthwaiting pro - a vždy bude. Dva další budoucnost klasické Ferrari? To si piš,

Další informace o těchto dalších velkých Ferrari silniční auta!

166 GT SWB MM250 365 CaliforniaTestarossa212 Inter400 Superamerica365 GT 2 + 2