Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Ferrari 360 a F430

byly mě ptá na našem stánku, " Můžu se podívat na theengine ’? ” Pininfarina vysvětlil. „ 360 ’ s motorem bylo mistrovské dílo, takže weasked, " Proč musíme udržet mistrovské dílo v autě ’? ”

Přesto, somecritics volal design trochu nafouklý. Jiní nelíbilo přední konec. . Butthese slovíčkaření vytratil, jakmile je Modenawent do akce

Ferrari 360 Modena byl nástupcem F355, bestsellerem

To bylo aballerina na silnici. - Rychlejší, rychlejší, hbitější, a pohodlnější thanthe 355. S dobu 0-60-mph v low-4-druhý rozsah, maximální rychlost 180 mphand všeho, že technologie zabalené do té tekoucí formě, bylo jasné, že si ldquo; real ” Ferraris přece opravdu má V-8 motory.

Může anycar být lákavý? Mohla by kdyby to byl Ferrari 360 Spider. To opakoval itsclosed sourozenec ’ s mechanicals a dokonce i to jasné kryt motoru. Jeho tkanina topfolded pod vyřezával tvrdý tonneau v malých více než 20 sekund. . Themarketplace Nepodařilo rsquo; t nabažit: Pro roky po jeho 2000 Geneva Show intro je Modena Spider v Americabrought desítky tisíc více než katalogové ceny na sekundárním trhu

V roce 2003, Ferrari představil nejvíce zaměřený 360. Challenge Stradale používá lessonslearned s “ Challenge ” Series a konkurence Ferrari 360 GT. Ferrari 360 CS se astripped mimo interiér, větší přítlak z revidovaných aerodynamiky, suspensionupdates, a brzdy uhlíku-keramiky

thismade vše na dlouhou čekací seznamu pro Modena, ten, který ještě nebyl a rsquo; t. Spokojený, když na 2004 Paris Auto Show, Ferrariintroduced jeho nástupce.

Ferrari F430was založený na 360, ale Ferrari řekl, 70 procent z jeho částí byl nový. Jeho bodywas nové taky, ale udržel rodinnou podobu. Design byl acollaboration mezi Pininfarina a Frank Stephenson, Ferrari a rsquo; s head ofdesign. Byla to jejímu vypínání vyhlížející stroj, s Enzo zvýené.

Výkonný 2005 Ferrari F430 Spider dosáhl 0-60 mph za 3,9 sekund.

Technologicky, Ferrari F430 byl obrovský skok přes Modena.At 186 mph, proudění vzduchu citlivé podvozku vyrábí 50 procent více downforcethan Ferrari 360. Na volantu byly dva precedenty road-Ferrari: anignition “ Start ” tlačítka a ovládací manettino F1-odvozené. Ten dialedin pět různých jízdních režimů, které ovlivňují takové proměnné, jako jízdní tuhost, reakce trakčních-systému, a, s převodovkou F1, přesunout body.

Visibleagain pod skleněným krytem

Page [1] [2] [3] [4]