Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> ferrari a porsche Jian >>

1994, 1995, 1996, 1997, 1998 Ford Mustang

ka, která se strhl před začátkem '95 prodeje. AutoWeek později hlásil, že GTS bude doplňkem střed roku cenu $ 2000 pod GT, ale nikdy neukázal na tovární ceníky, ani se říkalo GTS balíček pro '96.

Ale Ford měl jiný způsob, jak se s nízkými ozdůbky vysoký výkon. Nezapomeňte, SVO, speciální operace vozidlo? No, do roku 1995 to byl zvláštní organizace Vehicle s novým důrazem na rozvoj přes-the-counter rychlostní díly.

Různé sady dovoleno Mustangers jít jak oni platili. " Pokud bychom měli vybrat jen jeden, " Motor Trend radil, " to by bylo 3,55: 1 poměr zadní-end gearset. Akcie GT je dodáván s 2,73: 1 převody pro optimální spotřebu paliva. Cobra SVT využívá více výkonu-themed 3,08: 1 sada. Ale pokud jste ochotni zaplatit pokutu spotřeby paliva a $ 257 ... na 3,55:. 1 převody získat co nejvíce z torquey 5,0-litrový motor V-8 "

SVO také nabídl to v $ 2995 " GT40 " kit motor, který zvýšil koňských sil až 290 - 50 více než akciové Cobra, 75 více než akciové GT. Nejlepší byly big-ventil " GT40 " hliníkové hlavy (vs. menší-ventil litinové jednotky), nové sací potrubí s trubkovými běžci, větší tělesa škrticí klapky, trubkové výfukové záhlaví, a low-táhnout příslušenství Drive. Tak vybavený, auto a řidiče GT kupé běžel 0-60 mph v 5,5 sekundy a čtvrt míle v 14.2 na 100 mph
Pro ty, kteří se cítil v roce 1995 Ford Mustang SVT Cobra byla underpowred. - A tam bylo mnoho těch, kteří uvěřili že - sada GT40 motoru dodáno 290 koňských sil, 50 víc než základní Cobra

" To klade tuto garážové-postavený trojského koně v rychlosti ballpark s Z28, ". řekl, C /D, který poznamenal, že " můžete platit u obchodníků, Ford 10-hodinový paušální poplatek (asi 500 dolarů), aby instalační čest &Quot.; Stále není dost? SVO také v tovární schválený Powerdyne kompresorem s možností výběru boost 6 a 9-psi, začíná na $ 2600.

Aby nezůstal pozadu, SVT rozdmýchala nový Cobra R, tentokrát s 351 V. -8 založen na jeho hot-rod F-150 Lightning snímací motor - a zcela ulice-právní. Vyšší komprese (9,2: 1), což je divočejší vačka, a větší tělesa škrticí klapky přineslo 300 koní a kolosální 365 lapadlové nohy

Přesto, že další svlékl interiér, a skelných vláken kapuce (vyklenutá clearance),. Car a prototyp řidiče podařilo jen 5,4 sekundy 0-60 a 14 sekund /99-mph stojící čtvrtinu, stále jen i při každodenní Z28. Nezáleží. Se jen 250 kusů, všechny kupé, to Cobra R byl okamžitý výprodej.

Page << [11] [12] [13]