Jaguar XKE Series 2

ocit určité malé množství shody bylo nutné). Přední brzdy byly svalnatější, opět díky z části k některým sedan kusů, zatímco zadní pojiva byly v zásadě legální, ale nově přivádí chladicí vzduch přes speciální potrubí. Namísto běžných drátěných kol se Lehké měli lehké propíchnout disky, které vypadaly jako starý D-Type, nicméně byla 15 palců v průměru namísto 16. Ačkoli celohliníkové, motor také silně připomínal starý D-Type je, mající široký -Úhlový hlava 35/40 válců, vstřikování paliva, a suchou skříní olejování. Kompresní poměry se pohybovaly až na 10,0: 1 a během vývoje života motoru, koňská síla dosáhla tak vysoké jako 344 při 6500 otáčkách za minutu. Že konečný motor byl instalován v konečném XKE karoserie, jeden ze série Super-zjednodušeny Fastback kupé aerodynamickém tunelu-navržený Malcolm Sayer, Jaguar vychytralý, vždy aktivní aerodynamika. Jak zadat na LeMans 1964, tato verze byla hlášena pískat jak hodně jako 6300 rpm v nejvyšším rychlostním stupni dolů Mulsanne Straight, jehož ozubení grafy ukázal být 176 mph. Do této doby, i když, LeMans byl ovládán jiné třídy účelových závodníků schopných dalších 25 mph nebo více. Mimochodem, ani jeden z Lehké, který začal v tomto roce je 24 hodin trvalo až do cíle. Chcete-li Jaguar nadšenců, kteří se také závodní fanoušky, že Lehké byli high-voda značka činnosti továrny soutěže v roce 1960. Ale jak upravený silniční auta, prostě měli vestavěný omezení a byl brzy předčil v top-line mezinárodní závody. Ferrari stále dělat rychlejší kupé, a také zůstal krok na pokročilé technologie v závodech jako celku. Jaguar neměl, či spíše, nezdálo se, že. Nyní, že v nejhlubší tajemství, hlavní inženýr William Heynes a jeho zaměstnanci postavený Známe a testovány state-of-the-art závodní střední-motorové sportovní vůz s novým 5,0 litru, čtyřnásobný-vačkový hřídel V-12 z obrovské síly ( údajně přes 500 koňských sil). Dokončeno kolem roku 1966, mohlo by to XJ13 provedly britské barvy v LeMans proti Italské Ferrari " Prototypy " a Anglo-americká Ford GT40. Avšak řízení Jaguar rozhodlo proti podniku, s ohledem na to důležitější soustředit omezené zdroje na zlepšení výrobních auta. Pro více informací o Jaguar a dalších velkých vozů, viz:

Jaguar Cars, Foto:. Podívejte se na více informací o velkých sportovních kočky

Jak Sport Auta Práce Foto: Získejte Lowdown na stovky fantastických sportovních vozů od roku 1940 po dnešek

Classic Cars Foto:.. Dozvědět se o světově nejvyhledáva

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>