Nebyly zjištěny žádné slevy Off The $ 4.106 cenu pro 1972 buď, s hodnotou Blue Book použitou Zs na $ 4,4 tisíce. 1972 měl nový 4-rychlostní manuální a další detailní změny, zatímco 1973s lze identifikovat něco těžší federální dopadů nárazníků.
Američtí Datsun 240Zs přišel s 2,4-litrový 6-válec, větší než japonské verzi.
© 2007.
Další významné byly změny pod kapotou, aby splňovalo normy federální emisí. Štíhlejší nastavení karburátoru, nižší kompresi a karburátory náchylnější k zámku par komplikovaný všechny vozy se sníženou výkonem a jízdními vlastnostmi - špatné. Zejména frustrující v sportovního vozu, jako je 240Z
1973 Datsun 240Zs byly ohodnoceny na 129 koní , kombinace reálného poklesu výkonu a změnou z " SAE hrubý " na " SAE síť " Výkony v HP. Z popularita byl přesto undimmed, se tržby v celkové výši 52.556 na 1973.
1970 240Z SPECIFICATIONS
Základní cena: $ 3626
Rozvržení: pohon zadních kol
Pohotovostní hmotnost: 2,238 liber
Rozvor: 90.7 palců
Délka: 162.8 palců
Přední odpružení: Nezávislé na vzpěrách MacPherson
Zadní odpružení: Nezávislé Chapman tlumič
Pneumatiky: 175-14
Sedadla: dvě
Motor: single-horní-cam inline-6
Zdvihový objem: 2393 ccm
Kompresní poměr: 9,0: 1
Výkon: 150 @ 6000 rpm
Točivý moment: 148 liber-stop @ 4400 rpm
Přívod paliva: Dva Hitachi-SU 1v sidedraft karburátory
Převodovka: 4-stupňová manuální (3-stupňová automatická volitelný)
čtvrt míle 17.1 sekundy @ 84,5 mph
pro více na Nissan Zs a dalších velkých sportovních vozů, check-out:
Datsun 260Z a 280Z
Datsun 260Z a 280Z zastoupena pokusy o zachování sportovní vůz-hodný výkon pro Datsun má roadster v éře vyztužení vládní nařízení
Pojem ". emisní kontroly " byl synonymem zklamáním pro sportovní milovníky automobilů v roce 1970. Ty
