's "' s importovat auto roku ".
V roce 1980 byl zaveden odnímatelný panel T-top, a letošní konec polovina všech ZXs byl takto vybaven. Volitelné kožené čalounění a automatické regulace teploty byly další příklady Luxusnější trendu Z vozu, zatímco koňská síla klesla na 132. Zvláštní Anniversary Edition byla provedena v černé a zlaté, slaví deset let Z automobilů. To stojí $ 13850, když představil.
180 koní motor dělal Datsun 280ZX Turbo jeden z nejrychlejších vozů na začátku roku 1980.
© 2007.
Skutečné zahájení 1980 byl 1981, kdy technologie - a turbo - zastavil koní mozků. Nový katalyzátor a vyšší kompresní zvýšil úroveň ZX moc na 145 koňských sil, zatímco 280ZX Turbo chrlily 180. Vzrušení byl zpět
Dobře vybavená. - A s automatickou Povinné - turbo prodal za Z-auto vysoká ve výši $ 16.999. Ale bylo to rychlejší než Corvette, otáčením čtvrt míle za 15,6 sekundy, ve srovnání s 16,0 pro "Vette
". Mluví " ZX, s digitalizovanou hlasem, debutoval pro 1982, spolu s manuálem 5-rychlosti příslušné Turbo. Nicméně, prodeje sklouzl z 71,533 v roce 1980 na 57,260 za 1982. Další luxusní schůzky sledováni roce 1983, ale to bylo zřejmě konec linky pro druhé generace.
1981-1 /2 Datsun 280ZX TURBO ÚDAJE
Základní cena: $ 16.999
Rozvržení: pohon zadních kol
Pohotovostní hmotnost: 2995 liber
Rozvor: 91.3 palců
Délka: 174,0 palce
Přední odpružení: Nezávislé na vzpěrách MacPherson
Zadní zavěšení: Semi-vlečná ramena
pneumatik: dvě nebo 2 + 2 Foto:
Sedadla P205 /15 60R-
Motor: single-režijní-cam přeplňovaný řadový-6
Zdvihový objem: 2753 ccm
Kompresní poměr: 7,4: 1
Výkon: 180 @ 5600 rpm
Točivý moment: 203 liber-stop @ 2800 rpm
přívod paliva: Bosch L-Jetronic vstřikování paliva
Převodovka: 3-stupňová automatická
čtvrt míle : 15.6 sekundy @ 88,0 mph
pro více na Nissan Zs a dalších velkých sportovních vozů, check-out:
1984-1989 Nissan 300ZX
Nissan 300ZX 1984-1989 nahradil 280ZX, který byl začíná projevovat jeho stáří navzdory silné prodeje. Tradiční styl byl stát se datován a jeho
