Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> korveta a ostatní výrobci >> japonský >>

Mazda Sportovní Cars

Mazda Sportovní auta
Procházet článek sportovních vozů značky Mazda sportovních vozů značky Mazda Přehled

Již v roce 1978, Mazda experimentoval s alternativními konstrukcí motorů, případně rafinace a zdokonalování rotační (na rozdíl od pístu-řízené ) motor. V tomto článku se dozvíte o některé z klasických sportovních vozů Mazda vytvořených od roku 1970.

Mazda RX-7 prošel docela dost ve svých dvou desetiletích výroby. Když se poprvé objevil na scéně, RX-7 udeřil tu správnou rovnováhu sportovnosti a spolehlivosti. Tyto dva atributy samy o sobě by měl dělal pro jemné auto, ale jeho neuvěřitelně nízká cenovka udělal RX-7 a oblíbený u spotřebitelů. Chystáte se přes několik permutací, RX-7 prodal neuvěřitelně dobře, a to i během tuhé ekonomické časy Na začátku roku 1980.

V případě, že RX-7 vypadalo jako těžké aktu, který má následovat, Mazda MX-5 Miata Nechtěl " t vykazovat žádné známky zastrašování. Jednoduchá a lehká, to vyvaroval se všechny nepotřebné části a zařízení ve jménu výkonu. Dostupné ceny přinesl tuto zábavu, silné auto do hlavního proudu, a to zůstane jedním z nejlepších příkladů svého plemene.

Na následujících stránkách se můžete dozvědět více o historii značky Mazda, a to díky detailní model profilů a obrázky, můžete držet krok s RX-7 má mnoho změn
Chcete-li se dozvědět více o Mazda a další sportovní vozy, viz:.

  • Jak Sportovní auta fungují
  • Nové sportovní vozy Recenze
  • Použité Sportovní auta Recenze
  • Muscle Cars
  • Jak Ferrari funguje
  • Jak Ford Mustang Works
    Launch Video Greatest Ever: Mazda Miata 1984-1985 Mazda RX-7

    Existují tři významné věci, o originál, 1984-1985 Mazda RX-7. Za prvé, k radosti nadšenců všude, to oživil cenově dostupný sportovní vůz po nadýmání Datsun 240Z je. Za druhé, je to stále rotační motor naživu. . Poslední a rozhodně v neposlední řadě, to bylo úžasné plochý

    Po provedení rotační spolehlivé - něco, Dr. Felix Wankel a jeho kohorty na NSU nemohl udělat - Mazda téměř šel pod během první plynové krize by prodávat v běžných sedanů hospodářství. Rotační byl silnější než pístové motory podobné vysídlení, ale nebyl tak nižší spotřebou pohonných hmot. Potom Kenichi Yamamoto, Rotary je svatý patron na Mazda, bojoval za rev-šťastný hummer jako ideální pro cenově sportovní vůz. Projekt X605 začala v roce 1974, byla dokončena koncem roku '76, a šel na prodej v roce 1978 jako RX-7.

    To byla běžná, ale veskr

    Page [1] [2]