Jak rostl tento motor, původní ". Nová generace " sedan se vyvinul přes 1600, 1800 a 2000, deriváty. Nové kupé variace CS přišel v roce 1965, kombinuje sedan z roku 2000 pojezdové ústrojí, floorpan, a některé vnitřní panely s pohledným novým sloupků karosérií od BMW Wilhelm Hofmeister a popraven Karmann v Osnabrücku. Bohužel, tento 2000CS měl jen 120 koňských sil čtyři a byl tak poněkud poddimenzované, zatímco jeho tvář byla jediná, paní Hofmeister mohla milovat.
Ale BMW není nic, ne-li perzistentní, a na konci roku 1968 opraven nejvíce každý 2000CS chyba v šestiválcovým nástupce, BMW 2800CS. Ubytovat delší motor, nové klempířské byl naroubován na stávající těleso před čepičky a dodal, 2,9 palců na rozvoru, ale téměř pět palců do celkové délce
Společně s lepší integrované ". Twin-ledvinami " mřížka motiv a čtyři světlomety, tato jednoduchá změna přinesla více vyvážené proporce, které zcela proměnila kupé od ošklivé káčátko do krásné labuť. Nerozdělený z 2000CS byli BMW nyní charakteristika full-length, chrom-zdobené creaseline těsně pod pás, plus jemně zabalené zadní okno a horizontální koncová světla.
Ještě lepší je, BMW 2800CS šel tak dobře, jak by vypadala , Nová šest (půjčil si od 2800 sedanu, který byl zaveden ve stejné době) přednesl jmenovitý 170 koňských sil ze svých 170 kubických palců - posvátné " 1 HP za jeden cu. v &Quot.; ideál. Je to nejen vyrobený pro výkon mnohem vyššího řádu než 2,0 litru čtyři, ale byl hladší, méně úzkostlivý, velmi torquey, a sluchová potěšení.
Je to též splnilo další náležitostí skutečně velkého motoru tím, že úžasný na pohled. All-nezávislý coil-odpružení s předními MacPherson vzpěry a zadní polo-vlečná ramena pokračuje podle zavedeného BMW praxi kombinuje pružnou jízdu s dobrou manipulaci a přilnavost.
Karmann pokračovala v budování těla CS a zpracovávat finální montáž v Osnabrücku. Interiéry byly zdobené úhledně, ne-li luxusně, s vysoce kvalitních materiálů v německém způsobem. Stejně jako v 2000CS, zadní sedadlo bylo více " + 2 ''; než dospělé velikosti, ačkoli většina dospělí koni tam by neměl stěžovat na kratší cesty a skelný kabina zajištěno, že
