Procházet článek 1968-1972 Chevrolet Corvette 1968 Chevrolet Corvette Začátky
Je to neskutečné, jak často automobilový historie se opakuje, někdy s ironickými zvraty. Chevrolet Corvette má více než jeho podíl na obou ironie a déjà vu. Vezměte pátou generaci Chevrolet Corvette 1968. Líbí se vám nové Corvette 10 let dříve, byl přivítán na mnoha místech jako krok zpět - tlustší a třpitivější než jeho dobře miloval předchůdce, a tak trochu zklamáním. Určitě to nebyl mocný skok vpřed "Vette fanoušků byl vedl očekávat.
Pak znovu, 1963-1967 Sting Ray byl velmi těžký akt sledovat. Čtvrtá generace doslova předělaný Corvette image, takže bylo logické, že pátý by se očekávat, že bude další swoopy trendy. Možná, že střední-motor auto, což potvrzuje všechny ty pověsti, že obíhal od roku 1958. Nebo možná prak zadní motor založený na technologii Corvair - něco jako Billa Mitchella vzrušující Monza GT a SS ukazují vozy letech 1962-63. Ale i velké outfit jako General Motors má své meze, a z různých důvodů, nic z toho stalo
Chevrolet Corvette galerie obrazu
",. Žralok " , konstrukce páté generace 1.968 Chevrolet Corvette trvala až do roku 1982. Prohlédněte si další obrázky z Chevy Corvette
Co bylo Corvette věnována větší kompromis než jakákoliv předchozí. V koncepci, nový " Žralok " Design byl velmi odlišný druh sportovního vozu: méně dual-purpose závod-a-ride stroj než svěží a silný bulváru křižníku. Tento domestikace nabral na obrátkách poté, co federální vláda zapojila do automobilového designu a mnoho rádoby Corvette kupci šli do jihovýchodní Asie pro vojenské službě, i když dobrý mnoho jiných Detroit horké pruty potkal stejný osud.
Ale ať to není být příliš ukvapený. Ačkoli zpočátku vadné je '68, stejně jako '58 (a dokonce i první Sting Ray), by se zlepšila a zrají do auta přesně pravý pro jeho čas, který v případě páté generace "Vette by trvat až do roku 1982. A nenechte se mýlit: Časy požadovali změny - zejména v oblasti bezpečnosti a palivového hospodářství - i když oni nebyli třídění Detroit byl použit k tomu, že
Nezapomeňte také, že i když Corvette. byl vysoce ziskový v Sting Ray letech, to zůstalo okrajový produkt podle standardů Chevrolet Motor Division - v některých podnikových myslích, spíš jako public relations trik, než seriózního obchodního podniku. To vysvětluje, proč byla Žralok nechá viset na rok co rok pouze změnou dost, aby to prodejná a
[1] 