Procházet článku Ferrari 275 GTB /C Ferrari 275 GTB /C
roadgoing Ferrari 275 GTB plodila dvě verze pro hospodářskou soutěž: Ferrari 275 GTB Competizione a Ferrari 275 GTB /C.
Stejně jako čistě ulice Ferrari 275 GTB /C, Competizione ’ s tělo bylo navrhl Pininfarina a postavený na Scaglietti ’ s závod v Modeně. Ale to mělo extra tenké hliníkové tělo panely a okna hmotnosti úsporné plast místo skla. Pohotovostní hmotnost byla pod 2200 liber, asi 500 liber méně než ocelové tělo silnici Ferrari 275 GTB.
Jemné styling rozdíly součástí dařilo-in mlhová světla pod světlomety, a kapoty bouli, který napodoboval, že z řady II Ferrari 250 GTO. Competizione rozdělil legální 3,3 litru V-12, ale byla vybavena teplejší vačkami a šesti karburátory namísto tří.
Ferrari udělal 14 Competiziones, a mezi nimi byly trio poměrně odvážný vydání postavený v roce 1965 . Tito měli radikální karoserie - ve skutečnosti, směsici Ferrari 250 GTO a Ferrari 275 GTB styling - s žaluziemi za otvory na zadní kola. Blatníky byly rozšířeny i na větší kolečka, a ocas sported výraznější spoileru.
Pod ním byl speciální lehký podvozek a šest-carb, suchou skříní 3,3 V-12 podobný tomu nalezený v Ferrari 250 LM a vyrábí přes 300 koní. Byl to impozantní nastavení. Jeden z těchto vozů, poháněných Willy Mariesse a Jean Blaton, vzal GT ocenění na závodě 24 hodin Le Mans v roce 1965, a skončil celkově třetí
Ferrari ’ s. Přídavek pro 1966 byl Ferrari 275 GTB /C , Ty se vrátil do základní silniční karoserii vzhledu, ale následoval Competizione ’ s olova s ultratenký-měřidlo hliníkových panelů karoserie a plexiskla oken (jen čelní sklo bylo sklo). Uvnitř, měli řádnou koberce a čalounění, ale žádné izolaci.
Jejich 3,3-litrový V-12 měl suchou skříní olejování systému, jako je ze tří radikálních Competizones, ale se třemi karburátory místo šesti. Tento výstup klesla přibližně na 280 koňských sil.
To Copak ’ t udržet Ferrari 275 GTB /C od mít větší celkový úspěch než Competizones. Hlavní zahrnoval čtvrté místo v třídě a 24. celkově v roce 1966 ’ s. Targa Florio
V Le Mans, Ferrari 275 GTB /C Roy Pike a Piers Courage byl osmým celkově a první v GT. Další GTB /C byl druhý v GT, 10. celkově. . Ačkoliv Ferrari chytal 14 vozů v &rsquo, 66 událost, tyto GTB /Cs byli jen Ferrari se dokončit závod
Další informace o těchto dalších velkých Ferrari sportovních závodní
[1] 