1967 Plymouth Barracuda 383/440
Barracuda se stal Plymouthseries všech jeho vlastní v roce 1967. Znamenalo to také příležitost s dvoupalcovým wheelbasestretch, aby 108, a s přídavkem hardtop dvoudveřových a rozkládacím Togo spolu s jeho tělesnou fastback styl.
Jakákoliv podobnost se Valiant byl gone.The styl byl více zaoblené než cokoliv jiného v linii Chrysler, a thenew hardtop byl obzvláště kontinentální chutí. Spolu s novým zálivu tělo camean motorového širší o dva palce. To byl klíč k co Plymouth měl na mysli této druhé generationBarracuda
1967 Plymouth Barracuda ’ s. Záliv motor byl rozšířen o dva palce, takže pokoji, aby se vešly velký 383- a 440- Cid motory
Základní ’. 67 Barracudas byly vybaveny motorem familiarMoPar sklon šest, přičemž obě 273 kubických palců V-8s zůstal možnosti. Ale Plymouth už sledoval theperformance větry, a z nich fouká směrem k více krychlových palců. Theautomaker zřejmě v úmyslu nabídnout opevněné verzi its318-krychlový palec V-8 v ’ 67 Barracuda. Ale to se dozvěděl, že Mustang by beavailable s 390 V-8 pro &rsquo, 67, Chevy Camaro s 396 a PontiacFirebird na 400.
Plymouthresponded od shoehorning v 383-kubických palců B-Wedge V-8. S jeho singleCarter AFB čtyři-barel a 10,0: 1 kompresní poměr, to bylo dobré pro 280horsepower. 383 byl nepovinný jen v top-of-the-line fastback Formule SBarracuda, a přinesl jako standard čtyři-rychlostní manuální převodovka; TorqueFlite byl nepovinný. Jediný Poměr k dispozici s 383 náprava byla a3.23: 1
Podobně jako jeho předchůdci se ’ 67 Barracuda měl fronttorsion bar a zadní listové pérování, a všechna čtyři kola bubnové brzdy.. Thefirm koni Formula S balíček obsahoval přední kotoučové brzdy, stejně jako pneumatik biggerD70x14.
Co Nepodařilo rsquo; t být vybaven, jak se později ukázalo, bylo něco, co 383Barracuda zoufale potřebovali: hydraulický posilovač řízení. Je motor ’ 383 výfuk s headersoccupied prostor běžně obsadit čerpadla posilovače řízení. Snažím se se standardní manuální řízení zaparkovat anose-Heavy 383 Barracuda byl a ldquo; jako snažit todock Queen Mary, ” zasténala Car and Driver Zákazníci našel dost líbí, nicméně, a Barracuda ostře salesincreased pro ’. 67. Asi 94 procent z celkového počtu 62534 výroby wassplit o rovnoměrně mezi fastback a novým hardtop. Newconvertible tvořily bilance, s 4228 postavený
[1] 