1969 Ford Talladega
Možná to byli sval car nejčistší by vykouzlil, ale 1969 Ford Talledga byl na jeho vlastní zvláštní misi .
Ford strávil hodně 1960 a začátku roku 1970 sledoval koncová světla z rychlejších Mopar a GM svalových soupeři. Ale v NASCAR, síly, Dearborn byly konzistentní front-běžci. Pro '69, jejich nový stroj byl tak horký, že dokonce i superstar Richard Petty přeběhl z Plymouthu jej řídit. To bylo voláno Talladega, po NASCAR nejnovější Superspeedway. To byl Ford odpověď na větrné tunelu úžasu Dodge je nabíječka 500, a podle potřeby Dodge, Ford postavil verze pouliční jej kvalifikovat pro závodění.
Talladega bylo založeno na 1969 Fairlane Cobra SportsRoof, ale s Některé životně důležité aerodynamické rozdíly. Nos byl zúžené a natáhl pěti palců, a pod omítku mřížka nahradil zapuštěný produkci jednoho. Přední nárazník byl vlastně Fairlane zadní nárazník zúžila, aby se vešly. A kolébkové Panely se zvedl palec, takže závodní auta mohla být snížena odpovídajícím způsobem bez porušení požadavků ve světlé výšce NASCAR.
© 2007. Street verze Talladega používal 335-BHP 428-cid Cobra Jet V-8, aniž by berana vzduchu, ale s chladičem Drag aktualizaci Pack oleje.
verze NASCAR běžel Ford 427-cid V-8, pak přešel na Boss 429. Street Talladegas používal 335 bhp-428 Cobra Jet s columnshift automatickým. Žádný měl ram vzduchu, ale všichni dostali chladič Drag Pack pro oleje. Byly použity Cobra-záležitost interiéry lavice sedadlech.
© 2007. Talladega sdílí interiér s 1969 Fairlane Cobra SportsRoof.
Mercury rychle kopírovat vzorce, produkovat Cyclone kazisvěta II. Díky jedinečné pruhy a zadním spoilerem, verze ulice byly třpitivější než Talladegas, ačkoli Mercury dělal 290-bhp 351 V-8 standardních a 428 CJ možnost.
© 2007. Ulice Talladegas byly nabízeny pouze pro 1969 a přišel ve třech barvách: Presidential Blue,
Ford Aero bojovníci porazila nabíječku 500, vyhrál 30 závodů, včetně osmi strany Petty, a přinášet Ford titul '69 NASCAR. Když King Cobra verze přebudovaný '70 Torino zklamaný při testování se '69 Talladegas a spoiler IIs bylo vybráno pro NASCAR 1970 sezony. Petty byl lákán zpátky do Plymouthu jeho radikální Superbird, a titul se vrátil k Chrysler. Ale Ford produkoval skutečný vítěz, a šťastnou nutností, unikátních členů svalové bratrství
Návrat do klasického Muscle Cars knihovny
Pro více cool informace o svalová auta, podívejte se:..
[1] 