Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> auta svalu >>

1971 Plymouth GTX 440 + 6: Profil svalu Car

1971 Plymouth GTX 440 + 6
1971 Plymouth GTX 440 + 6

1971 Plymouth GTX 440 + 6 byl mezi žalostně málo auta svalu od tohoto roku že potřeba žádné výmluvy. Bylo to odvážné, to bylo špatné. Někteří říkali, že byl překrásný.

Jakmile znovu, Plymouth GTX hrál upscale společník do rozpočtu-svalu Road Runner. Oba byli součástí Chrysler přepracované středně velké linky (který také zahrnoval Dodge Charger), a oba dostali ladná nového " trup " styling na rozvoru o jeden palec kratší než dříve. S novým tělem přišel zvýšení třípalcový v zadní dráha, která profitovala manipulace, plus přetvořené interiér s více-pohodlnější místu řidiče a vynikající ergonomii.
© 2007. Rekonfigurované kabina v '71 GTX byla sportovní a funkční, s pohodlnější jízdní polohy.

Ačkoliv Mopar byl nejpomalejší Detroit je velká trojka osekat, ne všichni jeho V-8s unikl rozladění. Road Runner je standardní 383-cid čtyř barel, například, ztratil 35 koní. GTX motory, nicméně rozhodl, ven relativně bez úhony. Kompresní poměry mírně oholený, ale standardní 440 čtyři-barel a volitelné trojité-dva-barel 440 + 6 ztratil jen pět koní, až 370 a 385, resp. Extra-cost a zřídka objednal 426 Hemi konat na 425 koní rychle. Čtyři rychlosti a TorqueFlites, s převody zadní nápravy až 4,10: 1, byli stále k dispozici, stejně jako Air Grabber kapota
© 2007.. Navíc tři palce na zadní trati zlepšila manipulace.

Hmotnost se zvýšila asi o 170 liber, nicméně, a doba čtvrt míle plížil vyšší, téměř o celou sekundu v některých testech. '71 GTX také měli nejtužší závěsná sazby jakéhokoli Mopar přechodný, a při manipulaci byla adekvátní, většina testeři k závěru, že nebyl dost dobrý, aby ospravedlnit rockovou tvrdý jízdu. Ale jasně, tam byl šlacha pod touto novou kůží a vůz mohl ještě škálovat Twin Peaks sval je: pod 14 sekund a více než 100 mph v čtvrt míle

", vzato, ". řekl Auto a řidič, " museli bychom říci, že Plymouth GTX je krokem vpřed na přední straně, kde všichni ostatní jsou ustupující. V některých oblastech, styling a pohodlí řidiče, například, to je obrovsky lepší než předchozí model a pouze ve výkonu, a to především z důvodu zvýšené hmotnosti se to ztratilo půdu ".
© 2007. 1971 Plymouth GTX 440 + 6 výkon výšky hit

Jak se ukázalo, GTX podlehla spíše dříve než později silám zabíjení teplé strojního zařízení; 1971 byl jeho poslední rok. Čím více-populární jméno Road Runner žil až do modelového roku 1975, ale vě

Page [1] [2]