1965 Chevrolet Nova SS
Možná nejtěžší málo overachieverever obtěžovat tradiční svalové meziproduktů byl Chevy ’ s Nova SuperSport. Nikdy vůdce styl, to bylo kompaktní pro vážné nadšence, pro individualisty, jehož cílem nebylo wow snadno dojem, ale gofast na lstivosti a lehkou váhu.
Nova původně bylo jméno thetop-of -The-line Chevy II, kompaktní, který debutoval v roce 1962 jako GM ’ s odpovědí na theFord Falcon. Hranatý design na 110-palcový rozvorem, to bylo k dispozici čtyři a šestiválcovými motory.
The Chevy II byl navržen z theoutset pro V-8 a opravdu, některé horké rodders měl těšil klesá v ahot 327 Corvette motor. Ale ne, dokud ’ 64 modelový rok byl V-8 officiallyoffered jako možnost Chevy II, a pak to bylo 195 koňských sil, dvou-barrel283. Dobrou zprávou bylo, že Chevy II ’ s 283 by mohl být se spojil s M20four-stupňovou manuální převodovkou. Špatnou zprávou pro ’ 64 bylo to, že Chevy upustil thespry kabriolet Chevy II a Nova SS. Ragtop nikdy se vrátí, butthe SS byl zpět v polovině roku, a to bylo asi přijde do jeho vlastní jako somethingmore než krotké trochu sportovního kompaktu.
V roce 1965, Chevrolet dělal Chevy IIavailable s jeho tvrdý 327 -cubic-palcový V-8 a věci skutečně začaly ohřívat up.In L74 převlek se 327 čtyři-barel chrlily 300 koňských sil. Ačkoli SSmodel byl jeho nejlogičtější domů, L74 směřoval k velmi efektivní Q-Ship whenordered v oblečený-down Chevy II dvoudveřového sedanu. 250 koňských sil verze finan 327 také bylo nabídnuto, stejně jako čtyři-barel, dual výfuk 220 horsepower283. Tři-rychlostní manuály byly standardní s těmito V-8s a Powerglide wasoptional. Ale nejvíce legrace byla převodovka Munciefour, rychlost a Positraction rozdíl. Dobře placená možnosti includedupgraded závěsných prvků, slinuté kovové brzdové obložení, a atachometer.
Dostupné pouze ve hardtop podobě, 1964-65Nova SS byl utíká dost, ale to bylo upstaged na Chevelle Malibu SS 396, větší auto, které 100 stojí jen o $ více
Návrat do klasického Muscle Cars knihovny
Další informace o svalová auta, podívejte se:..