Úvod do 1957

automobilových odborníků na výběr " deset nejhorších auta " v historii; Tyto úctyhodných zařadil jak v roce 1957 a 1958 Packards čtvrtým v řadě, až tam s 1959 Cadillac, Mercury Turnpike Cruiser, Graham Sharknose a Everyman oblíbenou obětního beránka, Edsela.

© 2007 .v 1.958 byl také jeden z nejsilnějších vozů jeho dne. Co naprostý nesmysl. Pojďme se přiznat, v absolutním žebříčku hodnot, že Packard 1.958 (ale určitě ne z roku 1957) měl docela strašný styl. Nezapomeňme však, současný režim 1958 - pamatovat chrorne-hustě, houpat-couval koní z GM, na Sloní Lincolns a Mercury, bizarních imperiálním? Používání Life
to prohlásil kritéria " formy, funkce, zábava, " Packardbaker řadí docela slušné auto. To mělo nezničitelný motor, Studebaker smallblock V-8; vysoký výkon, a to zejména v přeplňovaný formě; výborný roadability; pokuta automatická převodovka; a lepší než průměrné kvality fit a provedení. Někteří spisovatelé popsali Packard jako auto jsme si nemohli dovolit prohrát. Ale s neutěšených prodeje 1958, jsme skutečně ztratit. V South Bend lidé, kteří stavěli jim byli hrdí na to, stavět Packards, a přijala zvláštní bolesti s nimi. 1958 byl také jeden z nejsilnějších vozů své doby: to mělo nejvyšší průřezový modul, míru kroucení odpor. Nemůžeme volat Packardbaker skvělé auto; stejně, nemůžeme říct, že to byl špatný člověk. Životní
panel dovoleno emoce ovlivnit svůj rozsudek. Nakonec, nejhorší rys tohoto Packardbaker byla skutečnost, že se vešel do dějin jako konec řádku: úplně poslední příklad vozu jsme si nemohli dovolit prohrát.
Pro více informací o autech, viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Spotřební Průvodce New Car Vyhledat

Spotřební Průvodce Auto Search

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]