", vpředu, " řekl Pontiac, " čelíte pomocí přístrojové desce kokpitu ve stylu, že téměř každý snáší rozchod, ovládání a spínač v klíně &Quot.; Jeho třístranná uspořádání omotal kolem řidiče, se střední části naplněné třemi lusky: měřidla na levé straně, rychloměr v centru, hodiny nebo tachometru vpravo (kapuce-nasedl na Tach byl také k dispozici). Carpathian burled-jilm vinyl vložka upozornil na pomlčku. " Pulse " -action, dvourychlostní stěrače s skryté ostří se vychvaluje jako první v oboru. Další první byl skrytý radio anténa, sestávající ze dvou drátů, o dvojnásobek tloušťky lidského vlasu, výlisků do čelní sklo. Lákavá trik, ukázalo se, že smíšené požehnání v reálném světě, protože to za předpokladu, jen spravedlivé-to-prostřední příjem.
Vynikající funkce proti krádeži, nové pro Pontiac, ale nabídl Ford jasné zpátky do třicátých let, byl náhodný řízení a zapalování zámek. V těžkém provedení, tři-stupňová manuální převodovka také přišel standard, ale z 112,486 lékařů vyrobené pro roce 1969, pouze 338 dostal jeden. Podobně, jen 676 lékařů sjel z linky s $ sto osmdesátpět na blízké nebo široký-poměr čtyři-rychlostní hůl. Místo toho, 99 procent z Grand Prix kupců vybrala tři-rychlostní Turbo hydra-Matic, možnost $ 227.
Další Velká cena doplňky zahrnuty posilovač řízení ($ 116), klimatizaci ($ 421 ), kožené čalounění ($ 199), Cordova vinyl top ($ 142), Rally II stylizovaný kola ($ 84), a elektrický vyhřívání zadního okna ($ 47). A quot; šetří místo " náhradní pneumatika byla volba no-náklady. Takže byl dva-barel 400 V-8 s 8,6: 1 komprese, 265 koňských sil a 397 libra-stop točivého momentu. Běh přes 2,93: 1 zadní nápravy, to byl jediný motor Grand Prix, že toleroval běžný plyn
Motoristé ve velkém čase spěchu mohl objednat 390 kun verze 428 krychlových palců V-. 8 s high-output cam, speciální výfukové potrubí, plus low-restrikční chromovanou čistič vzduchu s chromovanými a rocker kryty a olej uzávěr nádrže. Grand Prix V-8s přišel se standardními dvojitými výfuky, kromě podivně 370 koňských sil 428, pro který byli " doporučená ".
Interiér Grand Prix, uk
